Анализатор шины CAN автомобиля, Посоветуйте что нибудь недорогое и известное Опции

[андр]

Собственно стал вопрос об некоем устройстве, которое подсоединяется к CAN шине автомобиля (грузовики или легковые машины), а другим концом подсоединяется к USB порту ноутбука. На ноутбуке, как я подозреваю, должна стоять программа для общения с этой железкой.

Цель этих действий - чтение данных с шины, всякие параметры автомобиля: уровень топлива, обороты двигателя и т.д. и т.п......

В первом приближении достаточно чтобы устройство просто могло читать данные.

Может кто посоветует распространённое устройство, в цене определится не могу, но хотя бы понять что это такое кто продаёт и что с ним можно сделать?

Написал как смог, сильно не ругайтесь

[андр]

вряд ли, этим девайсом (микрочиповским) я имитировал работу автомобильной КАН шины. Т.е. задал в программе выдачу определенного параметра. Блок, на который посылались эти сообщения их не воспринял и ещё и сами сигналы были досточно кривые. Смотрел по осциллографу

[Punk]

А у Вас со стороны сниффера случайно не был подключен резистор 120 Ом?

[ol_ua]

А у Вас со стороны сниффера случайно не был подключен резистор 120 Ом?

120 ом не помешает. разве что на трансивере желательно 8 ногу на массу усадить, если скорость обмена высокая.

[Punk]

120 ом не помешает.

Мне как то мешал. Дело было толи на мермедесе толи на фольце, там резисторы к кану по другому немного были подключены в итоге пока со стороны сниффера 120Ом не оторвал трафик не видел

[ol_ua]

Мне как то мешал. Дело было толи на мермедесе толи на фольце, там резисторы к кану по другому немного были подключены в итоге пока со стороны сниффера 120Ом не оторвал трафик не видел

я специально не исследовал. но теоретически в сети авто уже стоят два по 120 ом на концах линии. подключал адаптер в котором также стоит 120 ом. сбоев ниразу небыло. разве что если будет ещё отвод отдалённый какого либо блока с третьим 120, то вполне возможно, что уже 4-ре 120 омных многовато для линии. попробую как нибудь навесить ради интереса ещё сопротивление на шину и посмотрю.

[Punk]

я специально не исследовал. но теоретически в сети авто уже стоят два по 120 ом на концах линии. подключал адаптер в котором также стоит 120 ом. сбоев ниразу небыло. разве что если будет ещё отвод отдалённый какого либо блока с третьим 120, то вполне возможно, что уже 4-ре 120 омных многовато для линии. попробую как нибудь навесить ради интереса ещё сопротивление на шину и посмотрю.

У меня такой расклад был: в блоке стоял CAN трансивер TJA??? 14-и лапый, CAN-Hi резюком подтянут к напряжению питания, CAN-Low к массе. Могу ошибаться было 4года назад, но было что-то подобное. Так вот это дело ни в какую не мониторилось со 120-Омами на CAN-Hacker-е