Контроль обрыва катушки соленоида, нужен сигнал на микроконтроллер Опции

[alt3857]

Привет. Соленоид управляется микроконтроллером с помощью ШИМа (через силовой ключ). Нужно дополнить схемку детектором обрыва катушки соленоида, чтобы при обрыве на ножку МК приходил сигнал.

[alt3857]

Соленоидом я назвал клапан, который управляется ШИМом ). Просто не думаю, что это имеет значение. Проверку обрыва нужно делать не постоянно, а например при каждом включении или при возникновении подозрений на обрыв, в любом случае во время проверки клапан может и не работать (не течет рабочий ток). Действительно может тестовый ток использовать и подключать на время проверки например через аналоговый свич?

[kovigor]

Соленоидом я назвал клапан, который управляется ШИМом ).

Думаю, нужно контролировать (если это вообще нужно) не соленоид, а именно положение самого клапана. Клапан может не сработать, мягко говоря, не только из-за обрыва соленоида. Да и с чего бы ему обрываться ? Ну, есть себе катушка. Если не пропускать через нее аварийных токов, то она прослужит многие десятки лет. Гораздо вероятнее навернется управляющий ей силовой ключ (из микроконтроллера, думаю, кишки вылезут лет через 10 в лучшем случае). Вообще, вы бы подробнее описали саму задачу ...

Сообщение отредактировал kovigor - Apr 27 2011, 14:26

[Ruslan1]

Думаю, нужно контролировать (если это вообще нужно) не соленоид, а именно положение самого клапана. Клапан может не сработать, мягко говоря, не только из-за обрыва соленоида. Да и с чего бы ему обрываться ? Ну, есть себе катушка. Если не пропускать через нее аварийных токов, то она прослужит многие десятки лет. Гораздо вероятнее навернется управляющий ей силовой ключ (из микроконтроллера, думаю, кишки вылезут лет через 10 в лучшем случае). Вообще, вы бы подробнее описали саму задачу ...

например, мастерил контроллер управления задвижкой на газораспределительной станции, там важно было заранее знать, готово оборудование или нет. Электромагнит просто пускает в трубочку привода газ, а уже этот самый газ своими сорока атмосферами задвижку и "выстреливает", соленоид сам не очень габаритный . Переключают магистрали редко, работает это все на свежем воздухе в чистом поле. Главные враги: коррозия/окисление, вибрация. Из того что запомнилось, видел на соленоидах дефект "окисление в месте завальцовки провода катушки в контакт, прикручиваемый к клеммнику".