Светодиодные лампы, замена ламп накаливания на светодиодные Опции

[sour]

Решил заменить все лампы на светодиодные(кроме головного света, естественно), сделать решил сам, но сразу возникло несколько вопросов..
1. Как правильно посчитать мощность свечения светодиодов? Например, в повороте стоит лампа накала на 10Вт, как мне добиться эквивалентного светового потока на светодиодах?
2. Какой драйвер лучше использовать? Один из возникнувших у меня вариантов - сделать на MC34063..
3. Ну и какие лучше использовать светодиоды - с линзами, без и т.д....

[=L.A.=]

Решил заменить все лампы на светодиодные(кроме головного света, естественно), сделать решил сам, но сразу возникло несколько вопросов..

Делать лампы не надо, есть готовые со стандартными цоколями ( для отечественных автомобилей лампочки 4 Вт и 21 Вт). Также есть и разные цвета : белый, желтый и красный. Замечу, что яркость свечения красных ламп слабовата. И стоят они по 250 рублей. Белые лампочки яркие, даже ярче соответствующих по цоколю ламп накаливания, при чем потребляют в 10 раз меньший ток. Эта причина, ИМХО, наиболее важна для замены ламп накаливания на светодиоды. Поскольку сейчас требуется постоянно ездить с включенным ближним светом, а он потребляет 110 Вт. Если при этом еще и стоишь в пробке, то аккумулятор не заряжается. Надо уменьшать потребление , а это можно сделать установкой экономичных лампочек.
Хотя я ближний свет в светлое время не включаю, но всё же это нарушение.

Я заменил лампочки в габаритах и стоп сигналах, а также на подсветку номера и в салоне.
Пока никто не жалуется на неправильность работы моих фонарей Хотя, для техосмотра , наверное, поставлю штатные лампочки.

Для замены лампочек в поворотниках надо будет доработать реле-переключатель. Ставить в параллель лампам резисторы, которые имитируют стандартную нагрузку, думаю, глупо. Пока поставил светодиоды в боковых повторителях поворотников.

Светодиодные лампочки покупал на Митьке.

Сообщение отредактировал =L.A.= - Jun 21 2011, 18:35

[Savrik]

Белые лампочки яркие, даже ярче соответствующих по цоколю ламп накаливания, при чем потребляют в 10 раз меньший ток.
...
Хотя я ближний свет в светлое время не включаю, но всё же это нарушение.

Тоже думаю поменять на мотоцикле - от вибраций ну просто запарился менять лампу габарита и стопа.. Так как там светофильтр уже красного цвета, можно и белые ставить.. К тому же, модель такая, что при включении зажигания горит габарит и ближний, а это уже 60 Вт. Слабоват реле-регулятор(ну не доходят руки выкинуть его и сделать нормальное, или хотя бы заменить проводку - хоть и корейцы, но экономили, как китайцы, блин). Можно было бы и самому сделать, но..
Может, кто подскажет, где на Украине купить готовые, нормальные сертифицированные, не китайское барахло?