Силовой ключ для управления двигателем Опции

[SergSit]

Опыта у меня в этом деле мало.
Собрал устройство на PICе, которое управляет двигателем постоянного тока 14v. Двигатель установлем на автомобиле( для справки). Не посредственно для управления применил транзистор Дарглинтона BDX33, но столкнулся с проблемой: большое падение напряжения при включенном состоянии 1.5V. Что соответственно привело к уменьшению скорости вращения.
Подскажите, пожалуйста, что надо сделать для уменьшения падения напряжения, сведения его до миниума? Что еще можно применить в качестве силового ключа? Если возможно схему. Пробовал применить полевой, тоже не очень( Заранее благодарен))

[technolog]

Есть интеллектуальные силовые ключи (IR) IPS. Встроенная схема управления (драйвер затвора) и полевой транзистор. Некоторые имеют пиковый ток до 100 А (длительный ток 35 А) + защита от КЗ, перегрузок по току и температурного пробоя. Управляются логическими уровня непосредственно от порта МК, например IPS5551T

http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/IR/contr...witch/start.htm