Берем любые доступные движки, разбираем, смотрим, что в роторе нет пластмассы или эпоксидки, даем обмоткам теромцикл 3 или 5 раз, можно в жидкий азот засунуть. Проверяем обмотки на обрыв и растрескивание каркаса. Теперь самое важное- выкидываем оригинальные подшипники и ставим безмасленные с керамическими шариками. Все. Основная грабля обычно с подшипниками- в них смазка замерзает. Раньше разбирали оригинальные подшипники, вымывали смазку и заменяли на морозоустойчивую. А термоциклы- это для успокоения души, однажды нарвались на моторчики, в которых обмотки были слишком туго намотаны и их порвало при охлаждении.
|