Высокочастотный нагрев медных проводов в шинопроводе (скин-эффект), Это вообще достойная реализации идея ? Опции

[san822]

Постановка задачи - греть медные шины в шинопроводе в зимнее время, чтобы исключить образование наледи. В настоящее время эта задача обычно решается прокладкой греющего провода в корпусе шинопровода, что не всегда удобно при монтаже. Теоретически, можно греть непосредственно сами токопроводящие шины, на что даже должно уходить меньше мощности. Но медь настолько хороший проводник, что для достижения нужного тепловыделения(5-10 Вт на метр) требуется очень тонкий проводящий скин-слой и соответственно очень высокая частота, что ставит реализацию идеи под сомнение уже на старте.

Предполагаемые проблемы:

1) Низкий КПД ВЧ-генератора, высокие динамические потери;
2) Проблема с электромагнитной совместимостью - вероятно генератор с частотой около мегагерца в несколько кВт, гоняющий токи в проводах длиной в сотню-другую метров, будет сильно фонить. Даже если сеть можно оградить поставив фильтр, то проблема может быть "по воздуху", такие длинные провода могут играть роль антенн.

Хотелось бы узнать, есть ли на форуме люди, совершавшие попытки реализовать нечто подобное ?

[Microwatt]

Пошли прожекты, достойные скифа, мембраны и шнобелевской премии.
Все это, конечно, любопытно, но практическая ценность - как от экологически чистых самоваров на батарейках.
Проложить, как и предложено изготовителем этих токоподводов, 4-6мм стальную проволоку стоимостью в копейки по сравнению со средневолновой широковещательной радиостанцией и хлопотами по вредным побочным эффектам.
Почему не годится?

[zzzzzzzz]

Пошли прожекты, достойные скифа, мембраны и шнобелевской премии.

Да, давайте помолчим. Или, на крайняк, погнусим. Будем выглядеть солиднее!

Проложить, как и предложено изготовителем этих токоподводов, 4-6мм стальную проволоку стоимостью в копейки ...

Копейки? 6 мм нержавейка? Да еще протянуть её параллельно на ЛЭП бесплатно? Круто...

Не совсем понял эту идею. Можно подробнее ?

Кольцо, состоящее из двух половинок, одетое на силовой провод. Это 1 виток первой обмотки трансформатора. Вторая обмотка коммутируемая на низкоимпедансную нагрузку от датчиков обледенения и температуры. Хотя, разработка такого нагревателя потребует полноценного ОКР, в том числе, и по конструкции кольца и его материала. Если, конечно, стремиться достичь хороших эксплуатационных характеристик. Прежде всего, минимизировать потери в линии при выключенном нагревателе.
Да, собственное питание устройства логично организовать от контура, собирающего наводки от переменки. Благо, поля вокруг будут не слабые, а потребление можно достичь микроамперное (или даже наноамперное). То есть, площадь такого контура нужна небольшая, и, скорее всего, он исполним на печатной плате устройства. Но, возможно питание и от еще одной обмотки того же транса.
Размеры устройства видятся в половинку спичечного коробка. А стоимость (при серийном производстве в Китае, само собой) - центов 10, наверное. Под большую серию можно и ASIC замутить, и печатная плата даже, возможно, не потребуется.