3D-принтер для печати электроники., Voxel8 3D принтер Опции

[Leonid]

Прочитал интересную статью
http://blog.3dbot.ru/raznoe-o-3d/voxel8-3d-printer.html

Год назад эти люди распечатали Li-on АКБ, сегодня...

[AlexKit]

Прочитал интересную статью
http://blog.3dbot.ru/raznoe-o-3d/voxel8-3d-printer.html

Год назад эти люди распечатали Li-on АКБ, сегодня...

А вот крайне интересно про токопроводящие чернила, вроде они еще недостаточно "продвинутые" для печати мелких дорожек, сопротивление большое, или я отстал?

[Leonid]

А вот крайне интересно про токопроводящие чернила, вроде они еще недостаточно "продвинутые" для печати мелких дорожек, сопротивление большое, или я отстал?

Много вариантов есть ,один из них:
http://blog.3dbot.ru/raznoe-o-3d/elektropr...osnove-pla.html
Использовать обычный пластик с проводящими добавками(металл или уголь)-сопротивление большое,зато удобно.
Либо чистый уголь или металл- сопротивление минимальное , дорого.
Есть ещё масса технологий кроме FDM от стереолитографии до гальванопластики.

http://blog.3dbot.ru/raznoe-o-3d/na-3d-pri...d-displeem.html

Даже графен используют
http://www.3dindustry.ru/article/2945/

Много всего....

Сообщение отредактировал Leonid - Jan 24 2015, 20:57

[Aner]

Петли для Airbus A320 - обычные, печатаются на 3D принтере. На 3D принтере печатают много чего из металлов интересного, ... как всегда отстаем.

Прикрепленные файлы

 nacelle.jpg ( 25.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64

 

[Leonid]

Да.
Технология EBM (электронно лучевое спекание) самая топовая.
Есть ещё фотомануфактура и новый аналог SIS - напряженностью эл. поля - можно регулировать плотность материала.
Самое интересное - это технология манипулирования атомами- у IBM хорошая установка есть(атомно силовой микроскоп).
мультик из атомов:
http://www.youtube.com/watch?v=oSCX78-8-q0

Много технологий есть....

Самое перспективное, выращивать деталь с помощью ионизированного металла.
Аналогия с фотомануфактурой и гальванопластикой.
Производить ионизацию материала и с помощью электрического поля позиционировать.
Чудеса можно творить: регулировать плотность и проводить супер легирование.


Хочу собрать 3D фотомануфакторный агрегат с пассивным ингибитором.Пока руки не доходят.

Сообщение отредактировал Leonid - Jan 24 2015, 22:37

[AlexKit]

Да.
Технология EBM (электронно лучевое спекание) самая топовая.
Есть ещё фотомануфактура и новый аналог SIS - напряженностью эл. поля - можно регулировать плотность материала.
Самое интересное - это технология манипулирования атомами- у IBM хорошая установка есть(атомно силовой микроскоп).
мультик из атомов:
http://www.youtube.com/watch?v=oSCX78-8-q0

Много технологий есть....

Самое перспективное, выращивать деталь с помощью ионизированного металла.
Аналогия с фотомануфактурой и гальванопластикой.
Производить ионизацию материала и с помощью электрического поля позиционировать.
Чудеса можно творить: регулировать плотность и проводить супер легирование.


Хочу собрать 3D фотомануфакторный агрегат с пассивным ингибитором.Пока руки не доходят.

EBM это вроде то же самое что и E-beam lithography? так мы это уже лет 20 делаем-)), только это крайне нетехнологично и очень медленно, см3 в месяц-)),
лучше подумайте как автоматизировать производство PCB? в мелких количествах, вот такой станок очень нужен, )но не очень дорогой, в пределах 10т$.

[Leonid]

EBM это вроде то же самое что и E-beam lithography? так мы это уже лет 20 делаем-)), только это крайне нетехнологично и очень медленно, см3 в месяц-)),

Не много другой принцип.
E-beam lithography - это разновидность литографии,вместо лазера используют электронный пучок. Засвечивают контур детали, убирают лишний (не засвеченный) материал
и напыляют металл.
EBM - разогретый металлический порошок плавят электронным пучком.

лучше подумайте как автоматизировать производство PCB? в мелких количествах, вот такой станок очень нужен, )но не очень дорогой, в пределах 10т$.

Вопрос времени.

[Leonid]

http://lenta.ru/photo/2015/01/28/3d/#0

[Leonid]

http://blog.3dbot.ru/raznoe-o-3d/voxel8-3d...lektroniki.html
http://www.voxel8.co/
Обещают в 2015 году пустить в продажу ...

[one_man_show]

А мне больше по душе отечественный продукт
3D Picaso

[des00]

Петли для Airbus A320 - обычные, печатаются на 3D принтере. На 3D принтере печатают много чего из металлов интересного, ... как всегда отстаем.

Хмм, всегда считал что изделие из металла напечатанное на 3д принтере не обладает механической прочностью, а тут петли. Известна их механическая прочность ?

[a123-flex]

лучше подумайте как автоматизировать производство PCB? в мелких количествах, вот такой станок очень нужен, )но не очень дорогой, в пределах 10т$.

Проще губозакаточную машину купить. Посмотрите стандартное flow полуаддитивной технологии под 5 класс, вопросы про 10к$ сразу исчезнут. 1 пункт из 40 легко может 100k$ стоить.

Проводящие чернила хрень.
Адгезии нет. Проводимость низкая. Температуру не проводят и не держат. Паять нельзя. Все ето игрушки- как китайский "сверхмощный" лазер для прожигания воздушных шариков.
Графен тоже хрень. Проводящий-то рисунок в 1 молекулу вы получите, только куда потом его денете ? Печатная плата ето целый большой комплекс свойств, и одной прецизионной литографии мало.

К тому же достижения ПАФОС-а наглядно показали, как дорого может оказаться в два раза от стандарта повысить разрешение рисунка - разом все стандартные материалы и технологии оказываются на помойке..

[alexunder]

Хмм, всегда считал что изделие из металла напечатанное на 3д принтере не обладает механической прочностью, а тут петли. Известна их механическая прочность ?

Меня тоже волнует этот вопрос. Один знакомый имел шанс поработать с прототипом "принтера по металлу" после чего утверджал что даже поршни двигателя внутренного сгорания можно "печатать", мол, по прочности хватит.

Господа, вы определитесь о чем речь: 3д принтеры или печать токопроводящих дорожек (в т.ч. на гибких подложках)? По поводу последнего - сие вполне устоявшаяся технология. Чернила бывают на основе органических соединений, с преобладанием металлов, на основе графена. Погуглите, например, Vorink. Чернила оптимизируют, меняют вязкость, делают хим обработку поверхности подложки, чтобы увеличить адгезию, уменьшить растекание. Как правило, к таким вещам не припаиваются, а используют неразьемные клейкие соединения. Прицепляю небольшую презентацию из финского центра VTT, где есть разные roll-to-roll и прочие интересные технологии.

Прикрепленные файлы

 VTT_PIApplications.pdf ( 6.01 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[a123-flex]

Меня тоже волнует этот вопрос. Один знакомый имел шанс поработать с прототипом "принтера по металлу" после чего утверджал что даже поршни двигателя внутренного сгорания можно "печатать", мол, по прочности хватит.

Господа, вы определитесь о чем речь: 3д принтеры или печать токопроводящих дорожек (в т.ч. на гибких подложках)? По поводу последнего - сие вполне устоявшаяся технология. Чернила бывают на основе органических соединений, с преобладанием металлов, на основе графена. Погуглите, например, Vorink. Чернила оптимизируют, меняют вязкость, делают хим обработку поверхности подложки, чтобы увеличить адгезию, уменьшить растекание. Как правило, к таким вещам не припаиваются, а используют неразьемные клейкие соединения. Прицепляю небольшую презентацию из финского центра VTT, где есть разные roll-to-roll и прочие интересные технологии.

я о дорожках говорил. Презентация ета -полная хрень. У кого-нибудь из Ваших знакомых такая машина дома есть ?
Это промышленная крупносерийная технология. В серии - не вопрос - возьмите магнитофон "Электроника" 1980 года выпуска - там на ситалловой плате резисторы напылены были и конденсаторы, по моему, тоже. Однако в макетах никто такого не делает.

[alexunder]

Это промышленная технология.

Безусловно! В моем сообщении речь о промышленном оборудовании. Представить такую машину дома сложно