Цитата(perfect @ Jun 1 2018, 17:06)
Так о том и речь чтобы ток был большим аж до конца заряда.
perfect, ток заряда ближе к концу по-любому надо бы снижать.. - иначе напряжение на аккумуляторе при зарядке буде сильно больше верха (14,15 Вольт) ... и аккумулятор закипит....
Но зачем Вам весь этот геморрой при штучной "партии"....
Пример - в автомобиле, при напряжении на борту 14,2 Вольта, аккумулятор нормально работает годами, и никто никакими особыми режимами не заморачивается...
Ну будете Вы до упора держать большой ток зарядки..., ну сократите время зарядки на час... , и что?
Но если именно ВРЕМЯ зарядки это главный критерий - тогда да ....Но это тема бесконечная... - про это люди годами бодаются....
А стоит ли ? "Свинец" - расходный материал... - 200 циклов заряд-разряд...,и на помойку...