Как известно, кислотные автомобильные аккумуляторы надо заряжать до напряжения 14.2 - 14.7В зарядным током 10% от ёмкости аккумулятора. Т.е. источник заряда должен иметь на выходе порядка 15В с возможностью регулировки выходного тока.
Правильно ли будет заряжать аккумулятор, подавая на него 15В действующего значения напряжения, когда амплитудное значение будет составлять скажем 30В? Регулировка тока при этом будет осуществляться методом ШИМ.
|