Здравствуйте, уважаемые коллеги, хочу попросить схему инвертора 12В - 120В, желательно с возможностью регулирования выходного напряжения в пределах 60 - 120В. Выходной ток постоянный с возможностью регулирования в пределах 8 - 15А. Точность установки выходных парметров может быть невысокой. Этот инвертор мне нужен для домашнего станочка, для питания двигателя. Попался мне готовый инвертор, хотел из него сделать, но пока не удалось перестроить цепи регулирования для обеспечения нужных мне вых. параметров. Вот поэттому и создал эту тему. Заранее благодарен.

Если выходной ток постоянный, то это уже не инвертор, а DC-DC. Выходная мощность почти 2 кВт, соответственно входной ток 170-180 А при хорошем кпд, а при плохом и того больше. У Вас есть откуда его брать? Если аккумулятор - то это на уровне танкового нужен. Если Вы не имеете опыта в изготовлении таких преобразовтелей, то лучше закажите у кого-нибудь, сделать самому будет очень не просто.

Сразу рассчитывайте батарею вольт на 60-70.
С 12 вольт может только отопитель, но не источник такой мощности получиться.

Готовый китайский на 1 квт 110вольт стоит дешевле деталей, которые вы купите сами. А уменьшить до 60, это на одной ТЛке и двух мосфетах сделаете.

Кстати, тоже решение. Киловатта на полтора можно найти. Заодно, хоть масштаб цен прочувствуете.

Если домашний, то если дома есть ~220 или лучше 3~380, то не лучше ли использовать трансформатор и блок управления двигателем?

Спасибо за ответы и дельные советы. Я ведь написал, что хочу сделать преобразовательна основе инвертора Qumo-800, его хватает. Т.е. убрать цепи формирования модифицированнго синуса, снизить выходное напряжение до 110В и ниже. Но схемы на этот агрегат нет, приходится с платы перерисовывать, нашел цепи управления на TL431, влез туда, но пока удалось снизить только на 40В. Но в схеме не все так просто, имеются два МК для первичного преобразователя и вторичного формирователя модифицированного синуса.
Питание моего двигателя от трансформаторного БП - это самое простое, надежное и последнее решение. Мне хотелось бы сделать отцу беспроводный многцелевой (пять-шесть функций) агрегат для огорода. Автомобильного 85-го аккумулятора мне хватит, танковый в продаже не бывает.

В огороде? Мне кажется, маленький бензогенератор смотрелся бы логичнее. Особенно для многоцелевого назначения.

Для уничтожения дачи химоружием — однозначно.

При 180 А на нём будет падать 230 Вт, а это дельта 50 градусов, т.е. при плюс 25 градусах на улице он раскалится до 75.

Скорее всего, речь о том, чтобы поработать неким станочком на чьём-то чужом огороде.

Тогда куда идет прогресс? Ведь и скуттеры и емобили питаются от аккумуляторов, правда другой химии! И температуры под копотом повыше будут.
А бензодвигатель - это, конечно, тоже вариант, но такой шумный и такой паганый.
Ну да ладно... Буду искать варианты.

Уважаемые коллеги, вариант источника нашел. Это готовый инвертор Doxin 12V DC - 120V AC (правда 1кВт). Но ведь теперь мне нужно получить постоянные напряжения 30, 60, 90, 120 В (ток до 10А макс. кратковременно). В инверторе есть три идентичных импульсных трансформаторов, соединенных параллельно и схема контроля вых. напряжения. Вот хочу сделать выводы на вторичных обмотках трасформаторов и дополнительный выпрямитель. Идея такова, что при установке требуемого напряжения подключается выпрямитель к соответсвующим выводам трансов. А цепи контроля остаются заводскими. Возможно ли так поступить? Выводы у трансов - дело обычное, а тут их три в параллель. Как правильнее их соединять?

Можно, но не нужно. Меньшее напряжение делается изменением, как раз, схемы контроля и управления, а не другими обмотками. При неизменной схеме, она все равно будет пытаться сделать заданное напряжение и в результате толку не будет. В общем учите матчасть и способы регулировки выходного напряжения.