Недавно купил мотор-колесо для велосипеда. 350Ватт, 36В. Трёхфазный бесщёточный асинхронник. Контроллер по ошибке купил на 250Ватт, в это убедился подключив амперметр. Показало 7А.
Разобрал контроллер. На каждой фазе по два мосфета, микроконтроллер - неизвестный Китай. Возникла идея увеличит ток на ключах. Для этого залудил шунт, тем самым уменьшил его сопротивление, увеличив при этом ток.
В последнее время думаю полностью сделать свой контроллер управления мотор-колесом, с регулируемой мощность. В данный момент ищу силовую схему, которую буду дорабатывать под свой велосипед. Если кто нибудь сталкивался с этим делом или кому интересно - милости прошу в тему.

Это BLDC движок, а не асинхронник.
У меня осталась кучка некондиционных плат управления BLDC движком до 1500 Вт от 27 В
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Можно переделать под 36 В
Есть все: схема, проект печатной платы в Altium, исходники.

Очень интересно. Надо подумать

По виду плата какая то новороченная. Я разобрал свой штатный контроллер, там 6 мосфетов, 6 кондёров, микроконтроллер и обвязки помелочи. Спысл в чём? надо увеличить ток