Вопрос конкретно вот в чём:
Можно ли повесить на DIN-рейку покупной порпус, а внутрь его засунуть электронику+свинцово-кислотную батарею на 7,2ач, при этом общая масса внутренностей будет около 3кг.

Нигде не встретил ограничения по массе, но визуальное рассмотрение элементов крепления корпусов к рейке наталкивает на мысль, что такую массу вешать нельзя.

В то же время Mean Well выпускает источники питания общей массой 3,3кг, монтируемые на рейку.

Подскажите, может у кого есть подобный опыт

ЗЫ. может, у кого есть этот самый стандарт DIN46277 / EN50022 ?

Хороший вопрос для изготовителя корпуса . Полагаю, расположение центра тяжести тоже следует учитывать.
На одной выставке видел рейку, которая "в глубину" изогнута была не на 5-6 мм, как обчно, а не 10-12 и даже показалась более толстой, но это вряд ли, иначе бы стандартные клипсы не годились.

Принял решение основную массу-батарею крепить отдельно.

Повесить-то, видимо, можно, да пока этот шкаф доедет до эксплуатации, всё и отвалится...

Мы такие применяем, из стали 1,5 мм, крепкая, лишь бы крепления батарею выдержали

Ну и как у Вас получилось? Расскажите, интересно узнать.

Я вот отправлял шкафы тысячи на две километров автомобильным транспортом (отсюда - соответствующие вибрации). Правда у меня блоки на дин-рейку были легкие, не такие массивные, но крепление у них было весьма хлипкое. Вроде нормально доехало. Но всё-таки хотелось бы почитать этот самый стандарт, чтобы быть уверенным: какую массу можно вешать на дин-рейку и можно ли транспортировать?

Электроника в корпусе от Phoenix Contact - на рейке.

Батарея отдельными хомутами прочно закреплена на стенке шкафа (не на рейке).

Всё ОК.

Встречал варианты когда большие тяжелые ящики подвешивали на две параллельные рейки разнесенные
на 100 -200 миллиметров по высоте. Крепили двумя , а иногда и четыремя замками расположенными квадратом. Язычки верхнего и нижнего замка объединяли для удобства общей тягой.

Частотники (частотные преобразователи для электродвигателей) на DIN-рейку весят до 8 кг. Практически висит на рейке, цт сильно опущен, чтобы не создавать вырывающего усилия. Рейку, конечно, надо крепить основательно.