Нужен датчик для вычисления вибраций центрифуги , кардана .
Как я понимаю там должно быть два датчика первый должен снимать место положение ,
а второй величину вибраций (если сушествует такой датчик) т,е акселерометр
это пьезо-датчик.
Может подскажите такой датчик желательно с выходом шим?

Посмотрите например http://www.analog.com/en/cat/0,2878,764,00.html

Я прошу прощения , а в диповом корпусе ничего такого нет , а то распаивать
корпус 4*4 миллиметра я как-то не очень полюбил.

Не бойтесь, я тоже думал что будет сложно припаять. Но на самом деле у корпуса 8 pin LCC (E-8) метал.покрытие не только внизу, но и по бокам, так что паяется в ручную без проблем.

Я пробовал как-то такую чтуку распаять , жалом на две ноги микросхемы попадаешь
и не факт что хорошо пропаял.
Это начинается купи пояльную станцию , купи специальную подложку с держателем и лупой
см на 15 в диаметре , так что-ли?

Отлично паяется обычной паяльной станцией SL-10(20,30) без всяких дополнительных приблуд. Побольше флюса на место пайки и будет счастье! Только не пей горячительного предварительно - руки могут трястись.

Паял обычным паяльником ( с нормально заточеным жалом естественно ), без всяких станций и луп, просто надо аккуратно поставить и пользоваться нормальным флюсом. ЗЫ У меня зрение очень плохое, поэтому не боги горшки обжигают

Еще пара незатейливых вопросов.
1 что покажет на выходе датчик?
2 какая есть для этого формула расчета?
3 как запихнуть то что покажет датчик в формулу?

На незатейливый вопрос незатейливый ответ
1 Напряжение ( длительность ) пропорциональное ускорению.
2 Расчета чего? Есть чувствительность датчика, есть начальное смещение, на основе этих данных строим кривую, калибруем, корректируем кривую, вот и все. А дальше пользуемся результатом как нам надо.

Есть датчики с аналоговым выходом (напряжение пропорциональное ускорению), есть с частотным PWM выходом (цифровой сигнал со скважностью, пропорциональной ускорению).

Все это есть в даташитах.

Начальный разброс у датчиков большой, до +-30% Но с калибровкой проблем нет: повернули датчик осью по вертикали к земле - получили +1g, перевернули на 180 град - получили -1g
а дальше линейная зависимость...