Сделал я регулятор тиристорный рег. напряжения для маломощного мотора. Работает довольно хреново. Я сделал простейший - на диаке. Симистор BT139 , диак DB3, переменный резистор 100 кОм и конденсатор 0,3 мкФ.
Напряжение на моторе симметртичное, постоянной составляющей нет, но при пониженных оборотах момент никакой. Как только обороты приближаются к номинальным, момент резко растет.
Я видел регулятор(тоже для асинхронного мотора), в котором управление на транзисторах. Он может работать лучше, или нет?

Что принцип такого регулятора порочен - знаю .

Врят ли лучше. Момент АД квадратичен, то ли от тока рмс, то ли от напряжения рмс. Точнее не скажу - жарко у нас
При номинале уменьшается скольжение и увеличивается момент. evgeny_ch где-то тут графики приводил

Мжет мотор стоит в гистерезисный (массивный ротор) переделать он по характеристике ближе
к коллекторному, и публикации на эту тему что-то зчастили.
В магнитофоне Снежеть 205 подобный был.

обратитесь к типичным характеристикам АД, и посмотрите как они модифицируются для Вашего управления
формула:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
типичные параметры для мотора 2.2кВА:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
типичные параметры для мотора 75кВА:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Спасибо, если меня на это хватит, попробую.