Здравствуйте, коллеги!
Рисую дорожки в P-CAD 2004 PCB инструментом Инструмент Route advanced, настройка Route Mode установлена в Plow Interactive. При этом если дорожка приближается к другим дорожкам, эти другие дорожки автоматически отодвигаются и расстояние между дорожками выдерживается.
В каких настройках установить это расстояние?
Спасибо.

UTILS DRC закладка Design Rules

В Design Rules наверное (Clearance, Net Classes -> Clearance)

Нашёл: Options/design rules/layers/Line to Line

Design Rules нужны только для DRC-проверки готовой печати. А задаются зазоры между элементами печатного рисунка указанием значения атрибута Clearance в атрибутах классов цепей. Задавать можно как в схемном редакторе, так и в редакторе печатной платы. Команда меню Options/Net Classes. Ввести имена классов, присоединить к классам необходимые цепи, кнопкой Edit открыть редактирование атрибутов, кнопкой Add открыть список атрибутов выбрать в категории Clearance либо глобальный атрибут Clearance (для любых зазоров) либо зазор между лнинями, пэдами и т.п. и вписать значение Value.

Т.е. по вашему получается нет классов - нет правил? Отлично, пишите еще...

Если нет классов, можно назначить атрибуты цепям в Edit/Nets. А если нет и этого - по умолчанию ширина и все зазоры по 100 mil (0,254 мм)

Такое впечатление, что Вы пытаетесь писать о том, чего не видели...
Для настройки зазоров есть Options -> Design Rules с вкладкой глобальных зазоров.
И по умолчанию все зазоры ПКАД ставит в 0.305мм. Это так, на всякий случай...

2 Sux_Vlad: продолжайте изучение PCAD'а, вам еще столько чудных открытий предстоит
(В частности о том, что Design Rules влияют не только на DRC)

Уважаемые коллеги! Это Вам показалось, что я новичок и ничего не понимаю, а суюсь с советами. Я работаю в P-CAD разных версий с 1996 года и, как мне кажется, не совсем уж чайник. Тем не менее, воспользовался советом учиться, учиться и учиться (помните автора?) и хочу доложить о некоторых открытиях, которые для себя сделал:
1) если цепи не принадлежат к заявленным классам или классы вообще не создавались, для них в режиме Route Advanced (P-CAD 2006) выдерживается зазор в печати, указанный в Design Rules на вкладке Layer (по умолчанию 0,3 мм);
2) если объявлен класс и для него указано значение зазора Clearance, работет это правило, в том числе и для зазора между цепями данного класса и других класов, и DRC проверяет его нарушения, не обращая внимания на Design Rules;
3) если значение зазора Clearance указано индивидуально для цепи в Edit Nets, трассировка Route Advanced выдерживает это значение, и DRC контролирует его;
4) если в Design Rules установлено правило Class to Class и назначен зазор между классами, это правило обладает приоритетом над атрибутами классов: выдерживается и проверяется этот зазор.
Все это в режиме сжатия (Hug Obstacles).
Может быть, что-то еще пропустил. Возможно, эти наблюдения пригодятся настоящим новичкам.

Ну да, это называется иерархия правил. Т.е. учиться никогда не поздно?
Только вот правила в ПКАДе очень бедненькие, поэтому пользоваться ими неудобно. Собственно я всегда пользовался только глобальными правилами зазоров, а на уровне классов определял ширину трасс(иногда на уровне Class-Layer).

Забыли тут упомянуть еще о одной важной настройке: шаг сетки. На самом деле, дорожки будут "ложиться" на текующую сетку: зазор заданный в Design Rules + ближайший узел текущей сетки. Отсюда , если не следить за текущим шагом сетки, то "заданный зазор" может быть значительно превышен(при различных значениях шага текущей сетки, дорожки будут на разных растояниях при одних и тех же правилах), что конечно не является нарушением, однако "съедает пространство".

Попутно вопрос к знатокам: в каком САПР есть правило зазора в диапазоне (min prefer max)?

Не видел такого правила.

Правило Minimum-Preferred-Maximum есть в Altium Desiner. В применении к ширине печатных проводников при трассировке выполняется правило Preferred, а Minimum-Maximum контролируется программой при ручном изменении ширины меньше минимального или больше максимального значений. То же самое и для размеров отверстий, контактных площадок и разных других вещей, в том числе для выбросов сигнала при моделировании Signal Intrgrity. За всю Одессу, однако, не скажу. Кажется, что для зазора Maximum большого смысла не имеет. На плате может быть всего один проводник, и программу никак не должен взволновать слишком большой зазор.

Невнимательно читаете. Вопрос был о зазорах. Ширина проводника во многих САПР регламентируется таким образом, а вот зазоры - нет. По крайней мере я ни в одном не видел Minimum/Preferred/Maximum Clearance.

Уважаемый Юрий! Вы ловите меня на моих промахах. Между тем, я как раз и писал о том, что максимальный зазор имеет мало смысла. Оказалось, однако, что и ему есть место: в Altium Designer есть правило Min Gap-Preferred Gap-Max Gap для дифференциальных пар. Здесь как раз все уместно: при большом зазоре ослабевает компенсация магнитных полей прямого и обратного тока в стороне от дифференциальной пары.

О как. Любопытно... Ну два вида определения диффпары есть практически везде - стандартный и зауженый(necked). Что такое Max Gap и зачем оно нужно - не понимаю.
На словах я не ловлю, просто из вопроса понял, что человеку хочется водить с бОльшим зазором и только по необходимости сужать. Но чтобы все оставалось в рамках правил. Вот об этом и писал, что напрямую таких правил не видел. Если только через регионы, тогда да. возможно. Но их придется дополнительно определять и это уже никак не правило зазора в заданном диапазоне.