Доброго времени суток!

Пытаюсь зарядить довольно сильно разряженный 12В свинцово-кислотный AGM АКБ емкостью 800 мАч (напряжение ХХ меньше 10 В). Вначале заряда ток как и полагается убывал. По истечении некоторого времени (1-1,5 часа) он снова начал рости. С чем связан данный эффект и к чему может это привести, если я буду заряжать от рекомендованного напр. 14,5 В?

Он, похоже, умер. Напряжение хх говорит об этом.

Похоже на сульфатацию, когда ток сначала очень низкий, затем начинает расти. Попробуйте заряжать небольшим током (0.05С). В процессе заряда возможен нагрев АБ. Возможно, началась коррозия положительных пластин, тогда АБ в утиль. После заряда аккумулятора дайте ему отстояться несколько дней, чтобы убедиться, нет ли саморазряда по причине коррозии.

Я тут дилетант, но все же заряд от источника напряжения, чувствительно более высокого, чем номинал аккумулятора, пугает.

Рост тока во время заряда аккумулятора обнадёживающий фактор возможности его восстановления. Просто этот процесс приводит к снижению внутреннего сопротивления аккумулятора и соответственно ток будет возростать. Сделайте несколько циклов разряд-заряд и он ещё вам послужит.

То что у тебя скачет ток зарядки значит что АКБ был сильно разряжен и долго разряженным стоял, а он этого не любит и сульфатируется. три раза прогнать цикл заряд разряд, если после заряда и 2-х часового отстоя напряжение меньше 12-13В то в морг.

Эффект зтот связан с тем что АКБ путается вернуть свою ёмкость, в моменты когда ему это частично удаётся ток растёт. Надеюсь вы его не сразу постоянным напряжением 14.5В заряжаете

Cульфатацию можно иногда излечить, если заряжать пульсирующим током. Схем и готовых решений в магазинах и интернете много. Для автомобильного, этот ток около 1,8-2А.