Летом довелось реанимировать частотный преобразователь ALTIVAR61 2008 года 30 кВт 66 Ампер - обрыв одной фазы на выходе.
Ругал производителя и конструктора инвертора - массивная медная шина с полумостика IGBT при вибрации отрывала вывод модуля от керамической платы с кристаллами.
Другие выводы монтировались на печатную плату и я надеялся, что они не подвержены губительному действию вибрации.
Удалось успешно запаять, вскрыв боковую стенку модуля. Хирургическое вмешательство.
В профилактических целях в нескольких подобных частотниках герметиком соединили шины с платой (нижнее фото).
Ошибался, надеясь на неповторение катастрофы...






2400 мкФ около 600 Вольт разрядились прямо в модуле, автомат по питанию не сработал, разорвало все 3 модуля управляемого выпрямителя, пожаром запалило платы....
Оказывается все инверторы тех лет заканчивают жизнь так печально...
SEMIKRON низко пал.

Сообщение отредактировал НЕХ - Jan 20 2012, 17:20

Да, это, конечно, большой косяк. Если цеховая вибрация так его калечит, то, что можно было бы сказать о вибрации, скажем, на российской ж/д - на электровозах, или электромобильной - по нашим дорогам..

Если еще актуально... DN низкоиндуктивная модель модуля. Ссылка - http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf...195GB126DN.html - параметр Lce=25nH. Там же и картинка модуля показана с надписью Semitrans M

Без "N" - Lce=30nH

Таким образом, индуктивность механической развязки ( отсутствующей в SEMITRANS "M" и, надеюсь, имеющей место в SEMITRANS "2" c "D" в конце имени ) - 5 nH ?




Сообщение отредактировал НЕХ - Jan 24 2012, 14:42

Насчёт развязки неясно, просто указана разница в 5 нан и всё.

Спасибо за фоты.

ps
Если не сложно посмотрите сколько слоев в плате.

Пожалуйста.
Полноразмерные фото найдёте тут
Слоёв больше двух...Не знаю как подсчитать...

для красоты...

Mitsubishi FR-D720S-070

Сообщение отредактировал НЕХ - Jan 24 2012, 17:24

Посчитать с зачищенного торца можно. Правда тут по периметру металлизация вытравлена и границы не будут контрастными. Но если подшлифовать, то различить можно

Это что за страсть? Ну, ладно, это понятно, что Семикрон - бракоделы, а что же взамен-то?

Mitsubishi погиб смертью храбрых - человеческий фактор привёл к межфазному замыканию.
И если приглядеться - один IGBT склеил ласты... Из-за одного транзистора придётся выкинуть 1,5 kW инвертор.
Зато видно, как хороша механическая развязка выводов.
С SEMIKRON картина станет ясной, если обнаружатся картинки SEMITRANS 2 SKM195GB126D ...
Но вывод уже можно делать - избегать механического воздействия, не использовать как опору.

Сообщение отредактировал НЕХ - Jan 26 2012, 07:46

только недавно заметил главную конструктивную особенность модуля, видимую снаружи (и на последней странице документации)-
у нормальных модулей центральный вывод (он же минус) изогнут перпендикулярно крайним.
игра на снижение индуктивности сыграла злую шутку...

принесли нерабочий 55кВт митсубиси - похожая история, но без пагубных последствий - просто минус внутри модуля fuji отгорел.
удивило, что простой оптодрайвер 3120 с питанием +17/-5 через резистор 9,1 Ом управляет 300-амперным модулем напрямую.

Сообщение отредактировал НЕХ - Dec 22 2013, 13:13