Всем доброго дня.
Не нашел раздела, где бы обсуждались вопросы о ценоформировании, заключении договоров и прочих юридических вещах. В Разделе ОБЩЕНИЕ прав на создание тем у меня нет, поэтому пишу тут. Просьба модератору перенести куда следует.

Нужна консультация.
Речь идет о GPS информаторах устанавливаемых на транспорте.
Клиент хочет переделать имеющийся у него рабочий проект и в основном дело касается разработки новой печатной платы.
Клиент хочет ТРИ маленьких платы "сбить" в одну, попутно заменив некоторые неудобные разъемы на более подходящие и вдобавок поменять в проекте снятый с производства модуль SIM300 на SIM900. Просит дать консультации по улучшению помехозащищенности от "плохих" автомобильных бортовых сетей питания. Все остальное остается неизменным.

Плата двусторонняя, паяльные маски с обеих сторон, шелкография отсутствует.

Я не хочу "сбивать" или искусственно завышать расценки.
Вопрос: Какую сумму мне запросить за эту конкретную работу?

50 т.р.

Я бы оценил тыс. 4-5$ и 3 месяца работы в полетном режиме.

На самом деле проект не сложный, это же информатор а не навигатор, в нем нет даже дисплея и работы там на 10-15 дней.
Его функции - объявлять остановки в общественном транспорте, ну и вероятно слежение за местонахождением транспортного средства (не уточнял все функции, честно говоря, мне это не надо).

..оцените стоимость своего рабочего дня и если у вас уже есть работа - умножьте на какой-нить коэффициент, если нет работы -оставьте как есть.

250-350$

+1 ....если дадут. )))

А в конечном итоге запросто выльется в разработку от нуля. Так что 50 т.р. представляется демпингом...

Дадут. Самая цена для таких "доделок". Да, реально там для автора разработки/разводки работы на неделю-две. Судя по слогу его письма, что и как делать он знает.
Теперь переходим к практическому - заказчик скорее всего заплатит после первого опытного образца, а это порядка месяца-полтора с момента рукопожатия. После этого ещё пару раз перезвонит и позовет к себе полюбоваться неработающей платой. Из-за чего она не работает не важно - криво паяный диод или перевернутый разъём, а может и огреха в разводке, или закоротка в подарок от изготовителя плат. Тут уж надо будет доработать. Или доказать свою невиновность. Готовьтесь что косяки на вас спишут, и ваши и не ваши
Как правило 3-4 исправления в ТЗ, по чуть-чуть заказчик захочет добавить несколько простых функций. Написать инструкцию, описание, рекомендации.
В итоге получаем 1-2 недели собственно работы и её продолжение/утрясание/согласование/исправление в фоновом режиме на 2-3 месяца, а это тоже работа.
Проверенно - сразу работающее без ошибок изделие не выходит, даже если все по отдельности уже обкатано. Теперь, оглядываясь на 50 т.р. видишь, что это в самый раз. И эти деньги не сколько за саму маленькую разработку а за затяжной процесс её внедрения.

Одну халтуру хотите заменить другой. 1) Причина - Плата двусторонняя. Нереально на двусторонней плате получить с SIM900 стабильных результатов, хотябы для того чтобы пройти сертификацию по ЭМИ, тем более для CE. Поверьте опытному в этом деле человеку. 2) Проект невозможно переделать с SIM300 на SIM900. Только новый проект, поскольку большое количество отличий как схемотенических так и программных. Если нет опыта работы с SIM900 то печально, много будет багов и много вренмени потрачено. А если еще и автомобильная тематика и климатика, то только опытному профессиональному разработчику, кто более двух лет в проекте с SIM900_ыми + автотранспорт.
Тот кто пишет про 3 месяца работы - нереально. В лучшем случае глючная демо версия. 6 месяцев реально до первой более менее сносной ревизии софта и платы. Стоимость считайте сами как минимум 2 профи на 6 месяцев (трое за 4 месяца не справятся). Все остальное халява и халтура, коих понаделали кучу.

Гы. Я в курсе что это такое, я его железо разрабатывал до Вас вместе с Геной. А поделу то если проект продали то цена вполне адекватна, а если под заказ пртии с "песпективой" то сумму уменьшить и заложить в стоимость прибора. С ЕМС можно особо не заморачиваться у Вас корпус можно сказать цельно металлический и с буферным аккумулятором. И помните, Вы не халтуркой занимаетесь, и с этих денег нада платить расходы фирмы и зарплату.

Добавлю, что автомотив (Q100) в полном понимании этого слова в этом приборе и не пахнет.

Сообщение отредактировал pq_bd - Feb 20 2012, 20:37

Так я им еще в первый день сказал, что 4 слоя, но... как говорят хозяин-барин.
Ну что ж, сделаем первый образец, получим ж.., а тогда я повторю ЭТО еще разок.
Значит предстоит длительная работа с этой фирмой, я так думаю... или очень короткая.


О, и вправду говорят, мир тесен

Хозяин может и барин, но если уверены, что на двух слоях получите ж..., то они (барин) скажут: "а за что вам платить? ну ка верните аванс". :)

Нет, такой подход тут не оправдан. Всех собак повесят на Вас. Заведомо делать плохо работающие вещи не лучший вариант. Заказчик запомнит только результат - не работает. А кто говорил 3 месяца назад, 2 слоя или 4, уже будет не важно. Как говорится "осадочек остался" о Вас у работодателя. Цените свое время и уважайте себя.

* 3,5 т.р. в день, я так думаю.