реле нужно исключать в принципе.

Не говорю, так как сам не знаю что там могут быть за сети. Поэтому пусть они будут категорически не связуемые.
Можно подробнее что за холодные токи?



Почему?

общался с одним из представителей зарубежных производителей. обсуждали реле RelPol и Tyco. получил заверения, что реле можно считать идеальным прибором в том плане, что неограниченно долго могут работать как с подтянутой катушкой, так и по нормально замкнутым цепям. дескать ранее имело место старение реле в случае непрерывной работы свыше 100-200 часов в следствие перегрева катушки, окисления контактов, разрушение контактов из-за каких-то внешних вибраций когда они под нагрузкой и т.д. Ну и как бы разумные доводы были приведены почему этих проблем нет в современных реле. Если любопытно могу расписать подробнее.

Сообщение отредактировал Reuk - Jan 31 2013, 01:10

Заверения к уголовному делу не подошьешь.
Вы дайте им выкопировку реальной схемы и пусть дадут письменные гарантии. Наверняка откажутся наотрез.
"Холодные токи" - ничем не ограниченные токи при коммутации емкостной нагрузки. Заварятся контакты реле просто-напросто.

Это решаемый вопрос. К сожалению, NTC тут не помогут, зато поможет резистор последовательно с мостом и еще одна ступень реле, шунтирующая этот резистор.

такое решение уже видел, но не придал значения зачем... стояли резисторы 10 Ом 2Вт

Извиняюсь, отдалюсь от темы - пока обдумываю варианты. А есть ли опыт использования твердотельных реле у сообщества? Подводные камни при коммутации индуктивной нагрузки? Например =220В, 1,5А.