После TPS5430 идут два LDO для питания периферии и проца.
Дизайн PCB из даташита на стабилизатор.
[attachment=74515:footprint.PNG]
В ближайшее время проведу такой эксперимент.

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Feb 1 2013, 11:43

Судя по тому, что я вижу - посмотрели в даташит и сделали наоборот . Входной блокировочный земляным выводом торчит в другую сторону да еще и с переходными. Выходной тоже отнесен как можно дальше и длинной землей возвращается к стабилизатору. Судя по полигонам имеет приличную выходную ёмкость, а где мелкие блокировочные? Было бы неплохо схему и обе стороны печатки. LC фильтр по входу радикально уменьшает помехи в питающую линию.

CADiLO, из-за определенных условий монтажа, все компоненты пришлось расположить на верхнем слое, поэтому размещению выходной емкости слева от дросселя мешает делитель на резисторах.
id_Alx, ограничен в размерах ПП, поэтому входная емкость через переходные на землю. На нижнем слое одна земля.

Уважаемый ssokol оказался прав, подходящие питающие провода работают как антенна, и помеха передается по эфиру.
Запитывал устройство от аккума в обход импульсного стабилизатора - радио щелкает только в момент регистрации модема в сети.
Устройство запитано через импульсный стабилизатор, подношу к антенне радиоприемника - небольшие помехи, подношу питающие провода - глушит в ноль.

Добавлено:
Подключил трекер через дроссель 22мкФ, ничего не поменялось...

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Feb 1 2013, 12:41

Так вы дроссель или конденсатор... Кольцо на проводах у нас не сильно гасило, но гасило, восновном гасили дроссель и емкость на плате близ шима.

Емкость уже есть по входу: 470мкФ электролит и 10мкФ керамика.

Кстати загуглил тему, оказывается это глобальная проблема. В сети полно топиков о глушении радиостанций различными устройствами, использующимися в авто (видеорегистраторы, навигаторы, зарядки мобил и т.п.).

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Feb 1 2013, 12:55

По крайней мере на том месте что видно, можно оптимизировать разводку.

1. выходную емкость переносим вниз, слева от дросселя.
2. всю группу стабилизатора теперь сдвигаем вверх на освободившееся место.
3. После этого входной конденсатор уходит вниз-вправо под микросхему.

Тогда по GND все становится как нужно. Добавляем керамику куда не поставили.... Возможно после передвижек появится место под LC.

>>>470мкФ электролит и 10мкФ керамика.

Лучше 470мкФ электролит и 0.1мкФ керамика прямо ему на ноги (только если правильно дорожки подойдут)
Могу вечером эту же компоновку нарисовать в пикаде как пример. Единственно что, как сказали выше, еще бы знать что на другой стороне из компонентов может мешать.

А дроссель куда поставили? я бы попробовал между входом питания TPS и +12в и дополнительно 0,1 мкф на ногу питания тпс и gnd


Хорошо глушат дневные ходовые огни... а все виноват стоящий там шим... или направильная его готовка :-)))

CADiLO, а куда воткнуть делитель на резисторах? Все компоненты должны располагаться строго на верхнем слое.
Заменять 10мкФ керамики нельзя по даташиту стабилизатора (там строго X5R/X7R не менее 4,7мкФ).
ssokol, дросселем тыкал во все точки, вплоть до входной ножки стабилизатора.

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Feb 1 2013, 13:05

Делитель (кстати, а вы верхний резистор что, за ключом прицепили ? иначе зачем там переходное ?) выйдет прямо с ножек выходного конденсатора. На пальцах не покажу - нарисовать нужно. Но там и так понятно если кондер передвинуть.

По входу тогда просто добавить еще - 0.1 керамику....

На втором слое дорожка с 4В идет на LDO как раз под делителем , так и сделал переходное.
Повертел немного, получилось так:
[attachment=74517:top1.PNG]
Если помехи конечно, именно из-за этой разводки.
Где-то у меня валялась платка чисто стабилизатора с такой же разводкой, надо будет ее пощелкать около радиоприемника.

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Feb 1 2013, 13:53

Нашлось решение этой проблемы? Тоже столкнулись с глушением. Модуляторы водители втыкают самостоятельно, частота - какая получится, чаще всего по умолчанию... И догадывайся потом, почему трек такой непонятный...

Вау, столько ...
Вы столкнулись с прямым детектированием радиосигнала на входных цепях усилителя. Покладите рядом с тем приемником обычную мобилку и попробуйте на нее позвонить - результат будет очень похож. Не раз наблюдал этот звук в компьютерных активных колонках при звонке (или приеме SMS) на рядом лежащий телефон.

Проблема чаще всего в автомобиле наблюдается если выносная антренна плохо согласована и ВЧ сигнал, вместо того, что-бы излучаться исключительно антенной, начинает от нее отражаться и излучаться внешней оплеткой кабеля. Естественно такой-же результат если антенна на плате, а плата недалеко от проводов проблемного приемника.


И модуляторы и некоторые головы с некоторыми блютус-приемопередатчиками...

По идее там проблема не в модуляторе, а во входе LNA GPS-антенны. Именно там плохая фильткация приводит к размножению гармоник мешающего сигнала.

Артем, ты наверно пропустил

>>>>Запитывал устройство от аккума в обход импульсного стабилизатора - радио щелкает только в момент регистрации модема в сети.

Так что там на 90% DC/DC "подвывает". Вот когда от него будет чисто, можно посмотреть и в сторону "мобильного" шума.
В принципе при желании можно "вылизать" разводку и схему. При последнем визите в Киев китайцев, на встрече Борис показывал свой треккер, ты должен был эту железку видеть.
http://mobileelectronics.com.ua/?page=spider-tr-100 SIM900 + SIM18
Не мешает ничему, все правильно и продумано. Так что реально сделать. Спрошу у него фотки - если разрешит - выложу.

Не факт. 900МГц может излучаться не только антенным кабелем, но и питающими устройство проводами(которых почти нет при запитке от АКБ). Особенно если отражение идет уже на плате - от антенного разъема.
А вот что-бы стало фактом надо поставить вместо DC/DC какой нибудь линейный стабилизатор и проверить с теми-же подключенными проводами. Да, он будет греться, но так хоть однозначно можно разделить источники помех...

А чем нелегитимна проверка с питанием модуля от аккумулятора ????? АКБ цепляем на вход, стабилизатор отключен и закорочен, провода и прочее осталось.
Ну разве что аккумулятор это сверхнизкое сопротивление - грубо "резистор сопротивлением в минус" - тогда да, как подтверждение перепроверить на LDO. Но это больше уж дополнительная проверка.
А вот поющие DC/DC, с этим многие сталкивались.