Спасибо за помощь! Частоту уменьшу до 60 кГц, буду пробовать с драйвером предложенным пользователем WIM. Если все заработает с КПД от 85%, то буду дальше играться с частотами.

AD8210 использовал для удобства, у нее четкая линейная зависимость напряжения на выходе от тока, согласен, свет клином на ней не сошелся, делал на разных ОУ и в отрицательной, и в положительной цепях. Не понимаю чем она вам так не нравится, ведь она не мешает работе всей схемы, но зато может мерять ток в обоих направлениях, например, разряд и заряд. Минимальная обвязка, напряжения мониторинга до 60В.


Скажите, пожалуйста, в чем бестолковость классической схемы используемой в buck стабилизаторах? Видимо те схемы которые я видел были бестолковыми.

Буду очень благодарен, если ткнете пальцем, спасибо.
По поводу схемы, то она не просто из головы взята, а на основе похожих несложных систем. Тем более схемой там и не пахнет просто набросок блока чтобы понятно было о чем речь идет.
Для начала попробую с той, которую предложили форумчане - с синхронным бэк драйвером, а потом буду совершенствоваться, ведь это просто хобби, а не производственная и жизненно необходимая задача, а не ошибается только тот, кто ничего не делает.


МРРТ, видел я похожие проэкты на rcdesign. Если я правильно понял, то с повышением тока нагрузки ЭДС резко падает и дальнейшая зарядка аккумуляторов становится невозможной - потеря мощности, то есть тут можно скомбинировать back и boost преобраователи, и выбирать режим в зависимости от текущих значений тока и ЭДС солнечной панели. Я правильно понимаю?


В большинстве ШИМ контроллеров которые я "перелопатил" управление режимами CC и СV осуществляется подстроечными резисторами, а те которые управляются, например, через SPI или I2C от Maxim, у нас их не купить. Может посоветуете что-нибудь толковое для реализации режима CC с цифровым управлением, входными напряжениями до 60 В, внешним ключем и током до 10А. Буду очень благодарен.


Планировалось использовать МК в связке с сенсором тока, регулируя ток зарядки изменением скважности импульсов ШИМ. В любом случае, МК будет стоять (контроль напряжений, температур, управление дисплеем и т.д.) так почему бы его не задействовать для реализации режима СС?

Сообщение отредактировал Enhancer - May 16 2013, 20:42

Так Вам же уже разжевали и даже в рот положили. У Вас нагрузкой является аккумулятор, так? Значит, совершенно не обязательно, чтобы его минусовая клемма имела общий провод с "землёй" источника питания. Пусть общим будет плюсовой провод. Тогда в разрыв "земли можно включить N-канальный MOSFET, которых большое разнообразие, которые дешевле, которыми легче управлять. Ведь для этого не понадобиться никаких смещений уровня, драйверов с гальваноразвязкой и прочих прелестей.
Ток мерить тоже гораздо удобнее в той же "земляной" шине. Это радикально снижает требования к КОСС усилителя, не требует дорогих решений. Так, что Ваша задачка решается вдесятеро проще, чем Вы пытаетесь.

Измерение тока в отрицательной цепи меет кучу недостатков, все это я уже проходил, все нормальные датчики на ИС делаются в положительной цепи т.к. в отрицательной цепи может быть:
- нагрузка не имеет непосредственной связи с землей, в итоге один из негативных моментов АЦП неправильно считывает напряжение на аккумуляторах, в зависимости от логического уровня ШИМ сигнала в данный момент относительно земли;
Или же придется делать вычитающий усилитель на ОУ, причем для каждого аккумулятора свой. А как решить проблему выбора момента измерения напряжения, чтобы не мерять его когда полевик закрыт и разница потенциалов между землей и плюсом аккумулятора будет равна напряжению питания, а не ЭДС аккумулятора.
- при коротком замыкании выход из строя сенсора тока;
- ну и невозможность коммутации нагрузки ключом в отрицательном полюсе;
Так что насчет разжевали - заблуждаетесь. Создается впечатление - лишь бы покритиковать не углубляясь в проблему...


Делал я простые схемки на ОУ (реально дешевых) типа LM358, никакой линейностью там и не пахнет, а вот тот же ОУ AD820 показал отличные показатели, при цене AD8210.
В китайских зарядниках тоже ставят дешевые ОУ, в итоге литий-полимеры взрываются от перезаряда, а ток в 1А реально отличается от заданного, к примеру.

Столько схем представлено для зарядки аккумуляторов и очень многие представлены как раз с использованием коммутатора в положительной цепи - тиристора, биполярного пнп, р - канального полевого. Ведь это избавляет от кучи проблем, к примеру - отсутствие контакта нагрузки с землей.



Наверное эти схемы тоже бестолковые?

Тем более писал уже, что AD8210 будет использоваться для контроля зарядного и разрядного тока, а без общего минуса пока с трудом представляю как это все реализовать.

Сообщение отредактировал Enhancer - May 17 2013, 18:17

Не, ну у Вас твердые убеждения и совершенно четкое понимание как и что нужно делать. Так и только так.
Тогда вряд ли кто-то тут сможет Вам не помешать. Тогда пусть будет все как есть. С особолинейными ОУ и р-каналом.
Главное, похоже, - трудоустроить имеющееся знания, а не приобрести нужные.

Я не против новых знаний, просто многие вещи, которые предлагают я уже использовал на практике, в итоге получил дополнительные проблемы. Я просто попросил помощи с реализацией драйвера для полевика и обосновал почему некоторые из предложенных вариантов не подходят, что в этом преступного? Есть конкретная задача и я пытаюсь ее решить. Тем более, некоторые предложения я принял к сведению и попытаюсь реализовать их на практике.

Сообщение отредактировал Enhancer - May 17 2013, 18:34

Ну, если Вы наперёд всё знаете сами, про все нормальные датчики, а также всё проходили, то к чему эти вопросы? Вам бы не консультироваться, а консультировать здесь...
Датчики в положительной шине ставятся по единственной причине - невозможности технологически разделить земли питателя и нагрузки. Это решение вынужденное, оно дороже, требует или специализированных микросхем, или ухищрений с питанием усилителя, борьбы с высоким синфазным напряжением...
То, что Вы проходили и не справились с простой задачей, говорит совсем не о недостатках решения...

В огороде - бузина... Причём здесь измерение напряжения к измерению тока? Не мешает одно другому, подумать только немножко надо...
Тем более, причём здесь ШИМ? Это ещё надо постараться, чтобы показания АЦП зависили от "логического уровня ШИМ"...

А это как зависит от того, в какой провод включен датчик? Если в плюсовой, то ему короткие замыкания не страшны? Датчик тока - это шунт. И максимальный ток при КЗ он должен выдерживать штатно.

А здесь вообще ничего не понял. О чём это Вы?

Да кому это нужно? Вы пытаетесь телегу впереди лошади впрягать, а на логичный совет оглянуться ещё и обижаетесь. Может, и не нужно углубляться в надуманную проблему?

Ну, если задача - приспособить полюбившийся компонент, то тогда аргументов нет...

Не понимаю почему вы так прицепились к этой микросхеме, я разве писал про проблемы с ней? Разве она мешает работе предложенному вашему варианту, так к чему эти пустые споры ни о чем? Или может я писал, что у меня бюджет ограничен, работал я с ней и знаю, что она отлично себя проявляет.


Прежде чем комментировать, прочитайте все еще раз, оно здесь действительно не при чем, просто вы опять же приципелись к этой микросхеме, а зачем?
Вы на практике пробовали, то о чем говорите, может выслать вам мои первые образцы с N-канальным мосфетом? Уж вам то следовало бы знать, что напряжение на нагрузке меряется как среднее из выборки, и в эти значения попадают значения при которых полевик закрыт, а это значит что среднее значние будет между напряжением коммутирования и напряжением на нагрузке (в отличии от р-канала), а это никак не напряжение на аккумуляторе с точностью до сотых. Но я ведь об этом уже писал? Или может у вас есть другие варианты? И не пишите, что я это все придумал, могу прислать кучу даташитов и сслылок с предложенным мною вариантом.


Читайте здесь http://kit-e.ru/articles/chip/2006_10_116.php.
А ведь решение моего изначального вопроса, простое - форумчанин посоветовал использовать недорогой драйвер LM5104, который дает возможность:
- не менять другие блоки уже готовой схемы;
- уменьшить обвязку уже существующей схемы;
- как минимум улучшить работу р-полевика;
- работать в заданных исходных параметрах.

Сообщение отредактировал Enhancer - May 18 2013, 08:26

Да, негусто. Весьма.
Но оптимизм тут заменяет отсутствие знаний.

Я прицепился? Вы ничего не путаете? Я лишь отметил, что измерять ток в минусовом проводе проще. Как и коммутировать ток. Она (микросхема) действительно не мешает. Хотите измерять ток в "плюсовой" шине? Использовать "отличную" микросхему? Пожалуйста. Это действительно не меняет сути. Смысл только сомнителен... Но... вольному - воля.
Какие варианты? У Вас же МК? В программировании которого Вы, похоже, разбираетесь много лучше, чем в схемотехнике. Так в чём проблемы? Не нужно никаких вычитающих усилителей, усреднителей и прочего. У Вас три канала АЦП имеются? Вот один задействуйте для измерения усиленного напряжения с датчика тока, второй - для контроля напряжения в "плюсовой" шине (через делитель), третий - для измерения напряжения на стоке MOSFET-а, подключенного к "минусовой" шине АКБ. Её эдс легко определяется в момент выключенного ключа. Надеюсь, алгоритм не нуждается в детализации?

Спасибо, я читал. И давно уже, и неоднократно. Считаете, что изучили вопрос лучше? Применяйте, за чем же дело стало?
Спорить с Вами - последнее, чего мне лично не хватает. Думаю, и другим тоже.