Доброго времени суток всем.

Недавно тут проскакивала, закрытая ныне, тема о прощании с Atmel - напугали.
А с момента появления Cortex и в вышеупомянутой теме постоянно слышится нечто вроде "8bit AVR легко меняется на Cortex-M, что есть более современно и полезно будет всем".

В итоге хотел бы задать конкретный вопрос по замене:
Чем заменить Atmega88-15AD, если:
1. Ног у него 32 (важно, т. к. размер и монтажная простота)
2. Напряжение 5 V (здесь, наверно, придется смириться с 3.3V)
3. -40°C ~ 150°C (Automotive, AEC-Q100 - вся "соль" тут)
4. Потребление учитываем тоже

Надеюсь, что "прощание с Atmel" в следующий раз оставит меня равнодушным на фоне
подобранной замены из числа Cortex.

http://www.nxp.com/documents/data_sheet/LPC1311_13_42_43.pdf

http://www.freescale.com/products/arm-proc...ollers-mcus:KEA

например

PS. Для кинетиса хорошая программная поддержка продуктов.

Сообщение отредактировал IgorKossak - Oct 29 2015, 18:41

Спасибо, за попытку.
Но не соглашусь - в первую очередь по температуре.
Я указал рабочую температуру - 150С и камень работает гарантированно и долго, а Ваша ссылка привела меня на рабочих 85С, где 150С-предельная температура хранения.

В общем же по NXP: сортировка всех их MCU дает только 3 камня на максимум 125С, причем самый малоножечный из них 64 ноги.
Про NXP забудем.
Freescale EA - те же 125С.

Сообщение отредактировал Igont - Oct 29 2015, 16:18

Прошу прощения за офф-топ, но не могу не прокомментировать.



Вот это чувак попал, дак попал!

Есть о чём задуматься, чтобы и самому не "подсесть" на уникального производителя, продукцию которого и заменить-то не чем.

По моему там было 125, ну да неважно.

можете st посмотреть, там M0 кортексы на 125 тоже есть

Если нужно именно 150 - это 8-битники. Теже stm8 и у микрочипа скорее всего есть что-то подобное.




Это стандартный automotive, как у процессоров, так и у большинства интегральных микросхем.

Позвольте полюбопытсвовать, у Вас весь обвес тоже 150?

читайте ещё раз и внимательно. у ТСа автомобильные компоненты.

Что интерсно, продукты от ST с соотествующими ребованиям automotive все на +125 цельсия. Видать, автомобили у них другие чем у Atmel.

Не, у ST есть STM8AFxxx, они до 150.

1. Ну я как бы знаю, что офф-топ. И даже принес извинения. Какой смысл в смайлике?

2. Ну я как бы внимательно прочитал требования товарища. Не догадаться по требованиям температурного диапазона о назначении изделия очень сложно.

Но дело в другом. Дело в том, что специалист сначала акцентирует внимание на наиболее существенных проблемах. Требования по температурному диапазону стоят аж на третьем месте. А на первом месте не радиационная стойкость, не агрессивная среда, ... Вы только не смейтесь! На первом месте стоит:



О чём это говорит? Вы понимаете, что для товарища особенно важно? Разве это не попадалово?

В том смысле, в каком Вы трактуете мой вопрос, попадалова нет, как раз таки: У Freescale EA есть камни 32 LQFP 125С.
Порядковый номер требования не обязательно соответствует его критичности (в данном случае именно так).
Тем более, что в большинстве пунктов есть комментарии.

Заметили, что 8ми битники вспоминают в контексте 150с?

Так где тот Cortex который заменит AVR......

А он что, обязан что ли заменить AVR-ки во всех-во всех применениях?
(Не отвечайте, а то опять разовьется дискуссия ни о чём.)

High Temperature Operating Life (HTOL) при 150 у AVR составляет всего 1000 часов.
А High Temperature Storage Life (HTSL) всего 2000 часов.
Такие параметры у всех automotive чипов будут.

А посмотрите Реннесас. Они объединились и НЕК, а эти много делали именно автомобильного и 5-ти вольтового...

маргинес конечно, но вдруг подойдут
http://www.freescale.com/products/more-pro...~-40%20to%20150
http://www.freescale.com/products/more-pro...~-40%20to%20150

Ради интереса зашел на сайт вечного конкурента - Microchip, в MAPS. Выбрал 150 градусов, 5 В, 28-36 ног и нашлось 10 МК с разрядность 8, 32 бит. Но к сожалению Cortex они не производят.