А какие пояснения Вам хотелось бы услышать? Вроде, стандартная мостовая схема...
Единственное, Вам необходимо будет подобрать инструментальный усилитель. Я в своих экспериментах использовал AD8129...

Неважно как, главное, чтобы проблема была решена. Однако развязка, о которой я говорил, должна была хорошо "давить" частоту модуляции, вплоть до максимального её значения, и при этом хорошо пропускать и не сильно "крутить" фазу на частоте генерации. Для этого надо лишь посильнее разнести частоты модуляции и генерации и уменьшить ёмкость, развязывающую контур с генератором по постоянному току. Это самое простое решение.

И всего-то?..
Поставьте перед датчиком (на достаточном расстоянии от него) к тросу соленоид 50Гц, проходя мимо которого трос будет размагничиваться.
(Чтобы остаточной "полосатости" от 50Гц не оставалось, поле соленоида должно ослабевать по направлению движения не резко, сердечник должен быть не вплотную, или даже лучше вообще без сердечника.)

Ребята, я опять за советом))
теперь возникла новая проблема, впрочем она была предсказуемая. трос все таки может в небольших, на пол оборота - оборот максимум, прокручиваться, а импульсы которые поступают в следствии этого, имеют такую же форму, как и при прямолинейном движении. Может есть мысли у кого по обработке? Заранее спасибо.

Если не секрет - что это у Вас за устройство? Просто чтобы представлять возможности/ограничения.

к сожалению не могу сказать, руководство будет больно кусаться)))
Но представьте себе тросик, который натянут не очень сильно, и находится в фиксированном положении. Необходимо регистрировать его движение, которое может быть как медленное, так и довольно быстрое (рывок).

Ну, хорошо.
Нагрузка, т.е. натяжение троса меняется? Тогда будет меняться его длина при неизменном количестве витков навивки. Это может привести к ошибкам измерений
Имеется начальная бобина, на которую / с которой мотается трос? Может быть ловить не гребешки троса, а гребешки на этой бобине, пусть даже искусственно поставленные. Во всяком случае это исключит ошибки из-за вращения/скручивания/раскручивания троса.

Сообщение отредактировал ШСА - Nov 10 2015, 19:03

для сколь нибудь заметных изменений длины потребуется приложить довольно таки большое усилие, примерно 20000Н,так что вариант удлинения троса убираем, бобины нет, концы троса фиксированы.
Даже если мы делаем направляющую, фактически это трубка диаметром 5мм, трос 4.7, 3 десятки оставляем как зазор. Меньше делать нет смысла, трос все равно через какое то время разобьет диаметр.

А вот если мы тросик пропустим через кольцо с обмоткой и измерять добротность? Кто то уже высказывал такое предложение? По идее, при колебании в самом кольце ничего меняться не будет, а при движении через него?

Понятно.
А с каким разрешением нужно выявлять движение троса (какой шаг фиксации)?
Есть ли возможность поставить такой же датчик на достаточно удалённом расстоянии от основного, чтобы попытаться выделить вращения троса?


Не представляю, о чём Вы говорите, но имейте в виду, что для того, чтобы магнитное поле хоть как-то замечало трос, нужно, чтобы оно вышло за пределы кольца и "задело" трос, чтобы возбудить в тросе токи реакции. От этого только и изменяется добротность катушки на кольце.
Насчёт идеи разметить трос "зеброй". Вполне здравая идея, но при условии периодического обновления разметки (калибровки). Есть такая возможность?

Сообщение отредактировал ШСА - Nov 10 2015, 19:39

на датчики выделено 30мм длины

На таком расстоянии подсчётом навивки отличить вращение троса от перемещения невозможно.
А ответы на остальные вопросы?

Калибровка троса - нанесение меток заранее не приемлемо.

А можно ли получить "со стороны" информацию о достижении одного или двух заранее известных (например, крайних) положений? Это тоже своего рода будет калибровка в процессе эксплуатации.

Однако, геометрия спирали такова, что продольное смещение не отличается от соответствующего поворота. Здесь не поделать ничего.
Только нанесение меток.
Либо заранее, либо в процессе. Обе идеи уже были озвучены.

Есть еще одна, но оооочень сомнительная мысль.
Концы тросика изолировать и включить в мост.
Датчиком местоположения будет скользящий контакт.
В зависимости от того, на каком месте тросика он находится, изменяется отношение сопротивлений до одного конца, и до другого.
Причем это соотношение не зависит от качества скользящего контакта - плохой он, или хороший, главное- подключение к концам было бы надежным.
А сомнительность в том, что при движении контакта, ток будет адски зашумлен. Вполне может помешать получить практически приемлемый результат...

нельзя, оперировать можем только элементами троса. Согласен, задача несколько абсурдна(((