Полтора кила чистого синуса...
Мощный Инвертор чистый синус 50Гц 220 Вольт EG8010+IR2110 на торе

Тем, что не предназначена для запасания энергии. Индуктивность обмоток трансформатора - скорее, побочный эффект. В идеале он просто должен передавать энергию из первичной цепи во вторичную, не привнося никаких реактивностей. Но только в идеале.
Исключение составляет т.н. трансформатор обратноходового преобразователя, который на самом деле - многобмоточный дроссель, имеющий зазор для улучшения накопления энергии.

Поскольку указанные схемы отличаются только лишь наличием и отсутствием небольшого ВЧ-фильтра, получается, что его надо мотать на стопке обручальных колец — иначе в указанную разницу цен не вписаться при всём желании.

Ну, если желание беседовать ещё не прошло, продолжим...
Напомню о чём речь идёт сейчас...
Есть ГОТОВЫЙ инвертор с модифицированным синусом на выходе. Вопрос об изготовлении инвертора НЕ рассматривается в принципе - задача сделать только "прицеп", а не весь "грузовой автомобиль" ( разница, надеюсь, очевидна...).
Задача - оценить возможность применения простейшего LC-фильтра низких частот для улучшения формы выходного напряжения инвертора с модифицированным синусом. Качество сигнала на выходе фильтра должно быть достаточным для нормальной работы асинхронного двигателя ( компрессора холодильника, в частности). Вот такие грубые рамки. Все разговоры про "надо-не надо" - оставьте на потом.

-----------
Я тоже не знаю, есть ли в этом смысл... Надо доползти хоть до какого-то промежуточного финиша.
Но чует моё сердце - этот фильтр может оказаться не таким уж страшным, как его малюют....


Сообщение отредактировал Herz - Mar 27 2016, 05:46

варп, дак в чём проблема промоделировать разные варианты? Средств для этого полно!

Где скачать модель компрессора холодильника?
Наверное, нужно обмерить компрессор при пуске и в работе и придумать эквивалент из реактивностей и активных.
Либо подбирать LC вручную.

смотрим схему холодидьника видим тип движка ищем его характеристики...
берем холодильник включаем его и меряем ток и напряжение
и да если холодидьник не бирюса а импортный и дорогой то скорее всего движочек там включен не просто так.
а вообще как правило пусковой ток АД в 5-10 раз больше номинального.
только не пойму зачем вам это все.


в симулинке нет?

чаще всего в таких случаях индуктивность самого двигателя является частью или полностью всей индуктивностью фильтра

Не знаю. В ltspice нарисовать эквивалент, который будет вести себя в некотором приближении похоже на асинхронный мотор. И чтоб сильно не грузил симуляцию .

не соглашусь.
- просто делать из батарейки 300 вольт постоянки, а затем симметричным мультивибратором на двух транзисторах тупо дёргать выходным мостом с частотой 50Гц - одна задача;
- резать шим-синус с обратной связью с применением чуть ли не DSP, с применением совершено другой комплектации и дополнительных моточных - другая.

Топикстартеру: великая современная мудрость - "всё, что можно было украсть, уже украдено до нас". И если задача вашим предложением решается легко и запросто, обязательно кто-то до этого уже додумался и штампует железки. Тут надо просто штудировать промышленные образцы и слизывать идею.

Поскольку в готовых аппаратах такого решения не встречается, не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что это неработоспособное решение.

На первой же странице уже оценили. Всё, что дальше, пустой трёп.

Холодильник запускался и с меандром.

perfect, я опять к Вам на поклон....
Было бы здорово попытаться запустить симулятор в качестве измерителя АЧХ ( амплитудно-частотных характеристик).
Мне кажется симулятор это умеет.
Если не удастся сделать и запустить эту модель именно как измеритель АЧХ, можно попробовать имитировать этот процесс.
Суть очень проста - нужно заставить импульсы, которые управляют ключами в Вашей модели ПЛАВНО наращивать ЧАСТОТУ в диапазоне от 40Гц до 1 Кгц (верхняя частота - пока с потолка..., позже уточним). Если удастся сформировать такой управляющий сигнал, то останется подключить пиковый детектор к нагрузке, и на выходе пикового детектора мы увидим непосредственно АЧХ нашего фильтра.
Увидеть АЧХ - это манна небесная - у нас появится возможность методом "научного тыка" варьировать элементы фильтра и нагрузки и воочию оценивать их влияние.
Поправка - чтобы посмотреть АЧХ нужен чистый синус... Да, чтобы АЧХ посмотреть в модели даже ключи не нужны - нужен просто генератор синуса с нарастающей частотой.

Ydaloj, я тоже убеждён, что генерировать чистый синус - гораздо сложнее...
Не согласен с тем, что отсутствие готовых решений - это признак "неработоспособности решения".... Скорее - в промышленных масштабах оно никому не нужно. Оно нужно именно нам ...( не очень богатым пользователям).

moon333, модель - наше всё ...

shf_05, мотор в обычном компрессоре ( и в отечественном и зарубежном ) - очень прост - две обмотки - пусковая и рабочая... Моделировать их будем чуть позже.. Супер современные линейные компрессоры пока в расчет не берём...

Oxygen Power, я тоже не сомневался..

Сообщение отредактировал варп - Mar 27 2016, 14:32

frequency response
http://www.simonbramble.co.uk/lt_spice/lts..._tutorial_2.htm

Вы слишком хорошо обо всём этом думаете — обычно там пуш-пул на паре транзисторов и НЧ-трансформаторе. Никаких защит, и все детали, разумеется, выбраны далеко за пределом жадности.


Можно и так, но обычно обратных связей и ЦПС нет, а просто генератор на микроконтроллере, шесть транзисторов, ВЧ-трансформатор и ВЧ-дроссель.

perfect, отлично, спасибо.

Два на пуш-пулл и четыре на мост получается.
Подумалось, что если нет обратных, то хоть прямые. По-моему бывает пуш-пулл как электронный трансформатор, а Кзап "модифицированного синуса" в зависимости от высокого напряжения. Без микроконтроллера. А с микроконтроллером уже грех не сделать чистый синус .

Сообщение отредактировал perfect - Mar 27 2016, 15:26