ну слепите на логике генератор на 32768 на инверторах, пару делителелей 4020 которые 32кГц до двух минут поделят, и еще один какой-нибудь счётчик который до 15 считать будет,
объясните с чего вы взяли что это будет надёжнее чем МК? а уж по сравнению с аналоговым таймером на 555 так тем более.

под капотом, но в хорошем герметичном корпусе и не в зоне нагрева


555 отлетает тоже. А вот счетчик и делители, это давно на уме, а надежнее, потому что это тупое железо, машина

ребят, спасибо что отозвались, буду на таймере и делителях лепить. Наверное тут ничего не нафантазируем, учитывая все требования

МК-тоже "тупое железо, машина". При отлаженном ПО по надежности-те же счетчики и делители.
Но у каждого свои предпочтения.

МК не может быть тупым железом. Не зря по заказу Бош Texas разработал серию геркулес, TMS570 к примеру, но дрогой. В медицине также и в военке не все на МК делают. Это устройство не отвечает за безопасноть, но целая система в автомобиле может стать

CPLD - тоже тупое железо, причём, не такое уж дорогое и кушающее.

Так закажите микросхему, ежели на то пошло и планы серьёзные.
Или на худой конец масочную ПЛМ запрограммируйте. Но это отстой в сравнении с CPLD.

Самое то. В военке так хронизаторы делают. Стойка, набитая 556РТ161, выдает синхру на весь комплекс с дискретностью 10нс

Вот рецепт:
Взять нагреватель, добавить термостат поместить это все в теплоизолирующий кожух. Кожух заполнить теплоемким материалом по вкусу.
Нагреватель - нагревает, термостат - термостатирует - отключает нагреватель. Всего делов то - подобрать постоянную времени.
Все просто, и почти никакой мерзкой электроники. Выдерживает почти прямое попадание ядерной боеголовки.
Есть один небольшой недостаток - время будет немного зависеть от внешней температуры, но есть решение - поставить еще один термостат.

А вот насчет зоны нагрева вы поторопились, в миллионах авто блок стоит на двигателе, например в развале цилиндров.

ладно, фантазеры, тема закрыта

Так закрой! Внизу у любого топикстартера есть опция модератора Закрыть тему.