aleksey_g спасибо за схему!

[quote name='_Diman_' date='Jan 22 2007, 18:19' post='200101']
[quote]Мне не все понятно в Вашей схеме, напряжение на выходе не поднимится выше напряжения эмитора VT1, а это где то 4В.[/quote]
Колектор транзистора VT1 подключен к +12В, поэтому на эмитере напряжение в открытом состоянии ~12В.
Это схема "обыкновенного" усилителя. Его задача обеспечить ток заряда\разряда затвора полевика без ограничительных резисторов как на схемах Alex ma.

2 aleksey_g
А где полевики?

Сказал же, одно плече указанной мостовой схемы использую для раскачки затвора
полевика!

Вопрос приблизительно по теме. Собираюсь сделать схему управления двигателем(ток 8А) вентилятора печки отопителя в авто. Для этого хочу использовать ATmega, выход Таймера2 в режиме ШИМ. Вопрос возник с выходным каскадом для управления двигателем. Почитал литературу получилась схема(в файле)
Может , что либо у меня не правильно? По критикуйте неуча. Еще как правильно расчитать номиналы резисторов в цепях эмитера и коллектора первого транзистора? Я так понимаю, они должни задавать базовые токи для комплектакного повторителя, достаточные для раскачки затвора полевого. Потом, здесь много говориться про индуктивность перед двигателем( необходимой для подавления помех). Как ее расчитать, или определиться с ее номиналом? И , вообще, нужна ли она если на самом двигателе ,последовательно со щетками, есть катушки(феритовый стержень с десятком витков)? Прошу "пинайте" посильней, чтобы запомнилось на долго))

Резистор в эмиттере первого транзистора не нужен вообще - это обычный ключевой каскад. Номинал резистора в цепи затвора полевика в основном определяется двумя параметрами - нагрузочной способностью комплементарного драйвера (какой макс. ток у данных танзисторов?), и максимальным током затвора. В данной схеме (имхо - не есть оптимальная) вполне будет достаточно пары десятков Ом (лучше еще меньше).
Относительно индуктивности в цепи питания двигателя - опыт запитки низковольтных (10-15 В) коллекторных моторов с током до 70-90 А (ШИМ управление) показывает, что таковая не требуется. Даже при размещении двигателя и цепей управления в непосредственной близости от входных цепей приемника и его антенны (рабочие частоты - 35-40 МГц, и выше).
Ферритовые дроссельки у щеток - это защита от наводок, вызванных искрением коллекторного узла двигателя.
Защитный диод (лучше - "ультрафаст"), чаще всего, устанавливается параллельно не электромотору, а ключу на полевике.
Емкость 1 uF в цепи питания, при таком включении - как мертвому припарка.

Максимальный ток транзисторов(по паспорту) 4А.
На счет резистора в цепи эмитера первого транзистора: А разве он не определяет базовый ток транзистоа BD678? Насколько понимаю, что в открытом состоянии Q1 база Q3 будет притянута к земле и соответственно напряжение база эмитер, в момент открывания полевика, будет равна примерно питающему напряжению(15В). Разве он не выйдет из строя?
Забыл указать, частота ШИМ 8кГц. Может ее повысить?
Диод собирался ставить шотке на вольт 50-60. Максимальный ток этого диода , так понимаю, должен быть не меньше рабочего тока двигателя?
Емкость собирался уменьшить до 0,1uF.
И еще есть ли необходимость ставить между этим выходным каскадом и контроллером опторазвязку?

Я про другое, напряжение отсечки MOSFET около 4В, думаю амплитуду имп. нужно по больше.
У Вас в схеме два эмиторных повторителя, напряжение на выходе VT3 Uб-0,6В.

>А где полевики?
вот так по понятней


Сообщение отредактировал _Diman_ - Jan 23 2007, 19:17

_Diman_! Абсолютно верно, только я ставлю еше параллельно R2 небольшую
керамику. Смотрю осциллографом форму сигнала на выходе ключа
и подбираю емкость параллельно R2 для улучшения крутизны фронтов.

Кстати, два последовательно включенных таких ключа должны прекрасным
образом раскачивать пьезопищалку, включенную между выходами этих
ключей. При необходимости и электромагнитный бузер тоже.
Я это к тому, что где-то в какой-то конференции встречалось обсуждение
оптимальной раскачки пьезика для максимальной громкости.

А не проще ли поставить готовый драйвер верхнего ключа? Ведь писали уже по этому поводу.
Базовый ток транзистора (BD678), включенного по схеме эмиттерного повторителя - мизерный. Если есть сомнения, лучше поставить ограничивающий R непосредственно перед базами BD678 и BD677 (зачем такие мощные-то?).
Частоту ШИМ, мне кажется, повышать не стоит. В ряде случаев ее приходится даже понижать до 1,6-3.0 кГц. Это, кстати, положительно сказывается и на самочувствии мощного ключа - греется гораздо меньше.
По поводу диода я уже написал - требуется с минимальным временем восстановления. Лучше, если рабочее напряжение будет 80-100 В. Рабочий ток достаточен 3-5 А, больше не нужно.
Если емкость 1 uF - бесполезна, то почему Вы думаете, что 0,1 uF будет лучше? Тогда уж перед всей этой байдой поставьте однозвенный LС фильтр. Только учтите, что потребляемый схемой ток будет достигать 10 А, следовательно, потребуется соответствующая индуктивность.
Опторазвязка дело хорошее, но в данной схеме - абсолютно не нужное, и по большому счету - бесполезное.

Спасибо за науку. Буду собирать и пробывать на железе.

2 SergSit

Диод должен "отрезать" выброс напряжения самоиндукции двигателя при "выключении" двигателя которое может превысить напряжение пробоя транзистора и, как писал Валентиныч

в моей схеме стоит MUR820 на радиаторе (в тоже время полевики без радиаторов), это при токах более 12А в двигателе.

Емкость можно и уменьшить, но на плате она должна быть расположена как можно ближе к колектору Q2. Это связано с помехоустойчивостью устройства. Кроме того между стоком и истоком полевика необходимо поставить емкость ~390pF (прямо на ножках, я применяю СМД). Это улучшает форму импульса на выходе и полевик греется меньше.

2 Валентиныч

При работе колекторных двигателей с постоянными магнитами (особенно китайского производства) при управлении с помощью ШИМ слышен неприятный "писк" с частотой ШИМ (выяснили -- пищат магниты) и понижение частоты загоняет писк в наиболее слышимую область, что неприменимо, если рядом находятся люди .

2 _Diman_

Я это понял после первого ответа

Схема создавалась 2 года назад, повторена в около 1000 изделий и я сейчас не помню всех нюансов ее разрабоки. Работает и пусть работает, не трогай . Сейчас перешли на IR4427. Транзисторы стали вообще "холодными" .

А кто ни буть пробовал поливики серии IRLZ? Они вроде логическим уровнем управляются

Уровень уровнем, а ток заряда затвора еще никто не отменял

все довольно просто
Другие с управлением логическим уровнем

Просто, это когда Rсиотк., Ом составляет десятые доли, но когда это тысячные -- начинает сказываться емкость затвора. И зарядить его через 10к в "короткий" срок очень проблематично, особенно при управлении ШИМ. Попробуйте поставить в свою схему IRL2505S и увидите разницу