Здравствуйте. Возникла проблемма - измеряя параметры 10ти трансов ПКФЛ 671111.289 (220В, 50Гц на 17В, 1.7А) обнаружил в одном из них отклонение по холостому току. По паспорту Iхх не более 10мА, в реале у 9ти тр-в 2,8-6,6мА , а у 10го Iхх = 19,2мА. Все остальные параметры (Iном перв/втор, Uном перв/втор, Uхх) 10го соответствуют остальным 9ти и паспортным ТТХ.
Подскажите пожалуйста - В чем может быть причина таких показаний у 10го трансформатора?

Не знаю конструкции этих трансформаторов, но эффект, ИМХО, может быть связан с деформацией магнитопровода, с замыканием пластин сердечника, например, и вызванными этим вихревыми токами в нём.

А почему все остальные параметры в норме?

Если изменились характеристики магнитопровода, то кроме Iхх, должны были измениться и все характеристики вторичной обмотки. Я правильно понимаю?

Если замкнулись несколько пластин в магнитопроводе, образовав короткозамкнутый виток небольшой площади, то это ни на что не повлияет, кроме как на потери.

Не понял, где именно КЗ в магнитопроводе, или в обмотке? И подскажите пожалуйста, если кто знает, как это выяснить?

Выяснить очень просто - надо размотать трансформатор, внимательно рассматривая сматываемый провод через лупу, а лучше в микроскоп. Провод аккуратно, не повреждая изоляцию, намотать на бобинку. Искать поврежденную изоляцию. Не забывайте считать витки сматываемого провода, так вы сможете проверить коэффициент трансформации и сравнить его с коэффициентом, рассчитанным Разработчиком.

Когда Вы убедитесь, что с обмоткой все в порядке, пожалуйста, исследуйте магнитопровод на наличие повреждений оксидного слоя или изоляции магнитопровода, аккуратно разматывая магнитопровод и рассматривая его в лупу, а лучше в микроскоп.

Если нет повреждений изоляциии магнитопровода, то необходимо исследовать каждый сантиметр погонной длины магнитопровода на соответствие ТУ в части магнитной проницаемости и удельных потерь.

Если Вы не обнаружили никаких признаков дефектов, то аккуратно отожгите и охладите смотанную ленту магнитопровода, соблюдая технологию, тепловые профили отжига/охлаждения, а также направление и силу магнитного поля, скорость охлаждения, затем намотайте магнитопровод обратно на оправку, пропитайте его требуемым компаундом.

Затем намотайте обратно смотанные обмотки и пропитайте компаундом Ваш трансформатор. Теперь обмерьте восстановленный трансформатор и убедитесь в том, что все параметры трансформатора соответствуют нормам, указанным в ТУ. В случае, если они не соответствуют нормам ТУ, то пометьте трансформатор биркой "брак" и положите в мусорное ведро, поскольку предъявить претензии поставщику после капитальной переделки трансформатора Вы уже не сможете.

З.Ы. Параноики рулят!!!

Супер!
Я уже забыл, как работает трансформатор ("Уууу", да? ), но мне кажется, что еще может быть, что сердечник резаный и зазор оказался большим (плохо шлифован, например). Но тогда и под нагрузкой проявится, кажись.

А можно я милиомметром померю сопротивление обмоток трансформаторов?

Можно. Только не нужно.

Что Вы хотите выяснить? Поставить или нет трансформатор в изделие? "Починить" его вряд ли удастся, а причин такого отклонения тока хх может быть уйма.

Ток хх определяется индуктивным сопротивлением первичной обмотки, которое у вас меньше нормы почти вдвое. Это может произойти из-за уменьшения магнитной проницаемости материала магнитопровода (что угодно - механический удар, намагничивание, и т.д.), малого запаса по индукции насыщения (дефект магнитного материала) или увеличенных потерь в магнитопроводе (например, из-за повреждения межслойной изоляции в магнитопроводе). Возможно, в трансформаторе имеется короткозамкнутый виток в первичной обмотке (трансформатор маломощный, провод тонкий, значение вольт/виток малое, сгореть не сгорит, а потери возрастут).

Вот вы провели опыт хх с трансформатором, проведите дополнительно опыт кз (от ЛАТРа, естественно). Тогда сможете вычислить индуктивность рассеяния и потери в обмотках при номинальном токе. Сравните с остальными экземплярами. Тут и миллиомметр пригодится.

Напридумывать проверок можно оооочень много Лучше пожалейте свое время