Че-то не могу найти книгу. А нет ее названия или полного имени и ыамилии автора?

First Course on Power Electronics
by Ned Mohan

Блин, че-то я ваще туплю... а ее скачать можно. Вроде зарегился

Все, нашел, спасибо ))

Сообщение отредактировал Диман - Apr 10 2008, 16:27

Уважаемые форумчане, вобщем, на данный момент ситуация такая. Более-менее схему нашел. Оцените пожалуйста ее работоспособность и возможность моделирования, или может что-нибудь дополнить можно. Если схема не подходит , то придется наверно самому составлять. Тогда еще один вопрос: если бы вы придумывали схему, скажем, зарядного устройтсва автомобиля, чтобы вы учли или предусмотрели? Буду рад любому совету и размышлению по этому поводу.

Защиту от КЗ, которя в Вашей схеме отсутствует.

Как отсутствует???

И где же, по вашему, датчик тока который нужен для регистрации тока? Эта схема ваще ток стабилизировать не умет.

Хм.... пожалуй вы правы, а как ее можно улучшить? Есть идеи?

Неблагодарное дело чужую схему дорабатывать . Разбираться и догадываться для чего же этот резистор для чего другой. Есть первоисточник данной схемы, ну что б было описание ее роботы?
А вам точно ее "улучшать" нужно? Если для освоения моделирования, то и такая сойдет .
ЗЫ Добавлю свое мнение. Если честно, схема не нравится, особенно то, что вместо общей земли у нее общий плюс, как-то не привычно.

Как бы так сказать ))) мне надо написать бакалаврскую )) для нее мне досканально нужно рассмотреть схему преобразователя. Я сейчас все-таки думаю импульсного ибо КПД он лучше и вобще они интереснее. Теперь вот буду искать импульсную схему

Интереснее, и сложнее . По какому критерию Вы выбираете схему?

Ну скажем КПД у импульсных схем выше

Очень понравилась вот эта схема. Правда, тут же возникает вопрос о возможности ее моделирования в OrCAD. В частности, там нету данной микросхемы и еще пока я не знаю как моделировать трансформатор такого вида....

Я так понимаю, Вам всё равно какой преобразователь, лишь бы схема была готовая в OrCADе? Вот, выкладываю ещё раз схему преобразователя на UC384x.
Кстати, а как вообще работает "трансформатор такого вида" Вы знаете? Без обид, ок? Просто интересно.

Никаких обин. Я тут просто младенец по знаниям среди вас. К сожалению у меня просто поверхностные знания во всем этом. Мы с моим научруком просто немного понимания не находили и поэтому у меня много вопросов и разные. Сейчас наконец-то определились с темой. Исследования преобразователя напряжения в автомобили с гибридным двигателем как например в тойоте приус. Параметры у него такие: батарея выдает постоянные 200 Вольт, после инвертора ны двигатели должно поступать 500 вольт (мощность 50 кВт). И соответственно обратно. Или другая тема 12(пост) - 110 (перемен) с пусковым током 300 Ампер и обратно. Вопрос знающей аудиториия: какой вариант темы реальнее сделать в существующем элементном базисе для ОрКада. Буду рад, любой помощи ибо опускаются руки