Это типичные для АД характеристики.
Если интересно, собственно статья.
Torque control MSF Softstarter.
Basics for practical operation Motor starting.
STARTING OF CAGE-ROTOR INDUCTION MOTORS

Сообщение отредактировал evgeny_ch - Jun 24 2008, 06:33

Господа.
Даигатель асинхронный, компрессор кондиционера, одна фаза, 3КВатта ( не 4, ошипся...) но тоже не мало.
Включается по 2-3 раза каждый час.... соответственно пусковой ток, занимает не слабую долю элекстричества...


Пускать через сопротивление.... пока не знаю где найти нихром.... У нас его просто нет... интересно, в нутри, в тэнах тоже нихром ? Попробовать расдербанить...

Инверторы кусаются больно .....

Не надо дербанить. Внутри ТЭН точно нихром. Включайте по схеме звезда (пуск)-треугольник, когода наберет обороты. Раньше выпускались резисторы ПЭВ (ПЭВР) на мощность от 20 ВА и более, поищите их если контакторы дорого.

Угробите.

В галимых кондиционерах обычно применяются однофазные двигатели с рабочим и пусковым конденсаторами ,т.е. рабочая и пусковая обмотки присутствуют. Три проходных контакта. Так что перекоммутировать на звезду - вряд ли. Как, собственно, и применение "обычного" инвертора маловероятно.

Для минимизации пусковых токов обычно ставят инвертерные кондиционеры. Особенно на телекоммуникационных объектах, где от пусковых токов обычных иногда бывают сбои.

Кондиционер надо менять или проводку.

Для создания подобного устройства нужно понимать принцип работы АД или ДПТ и способы регулирования скорости.

Скорость вращения АД зависит только от частоты питающей сети ( и нагрузки).
Для АД плавный разгон возможен за счет постепенного изменения частоты от 0 до 50Гц (номинальная скорость). Покрайнее мене во всех преобразователях частоты происходит именно так.

Мы когда делали подобный плавный пускатель АД спалили 10-15 силовых модулей.

Для ДПТ возможны 3 спосба регулирования скорости.
1. Изменение напряжения
2. Изменение сопроитвления якороной цепи
3. Изменение потока возбуждения.

На мой взгляд для начала нужно ознакомиться с теорией. Почитай книги по электрическим машинам.

Плавный пуск возможен и при регулировании напряжения (или добавочным сопротивлением), но при этом сильно падает пусковой момент - двигатель может вобще не запуститься. Про плавный пуск однофазных АД не слышал. Для трехфазных фариантов больше:регулятор напряжения (самый плохой способ), квазичастотный пуск (работает реально где-то от 0 до 25 Гц ) и частотный(самый дорогой). Так что нужно менять однофазник на что-то другое

Мотор с компрессором герметизирован . Так что это означает заменить кондиционер.

Кстати, мы регулировали примитивным тиристорным регулятором однофазный мотор на 170 Вт(с конденсатором). Как ни странно, регулируется. Правда, при коэф. 0,5 греется градусов на 10-15 сильнее, чем при полной мощности. Вентилятор. Как с компрессором -не знаю, надо пробовать. Можно более пристойный плавный пускач сделать, на МК, чтобы угол открывания симистора плавно нарастал.

Сообщение отредактировал Burner - Sep 3 2008, 20:09

дык есть готовые, ACSST называются, осцилолограмма процесса пуска - плавное нарастание напряжения.