10x!, пригодится.

А что олл скажет за отдельное питание бутстрапных драйверов ?

А что можно сказать? Большого кол-ва глюков позволяет избежать. Хотя мне больше всего нравится рулить затворами прямо от трансформатора.

Можно ли (для защиты) отказаться от датчика тока через ключи, а ограничиться измерением Udesat на ключе ? Предпочтительно IGBT.

зы: да, контроль среднего тока наличествует, поэтому даже без контроля Udesat максимум, что грозит - разряд 10uF через ключ (0.25J). Ключи - какие-нибудь народные полтинники.

Сообщение отредактировал Огурцов - May 28 2009, 11:05

Будут ли стоять К78-22, 450В, 50Гц в цепи питания у 50 кГц (полу)моста ?

Какой HV-драйвер поставить вместо IRS21844S ? У IR ничего не нахожу. Полумост, 2..3А, 25..30V, 600V.

Кто-нибудь юзал IR21141 ?

Как поступают, если вольт-виток у транса выше, чем выходное напряжение ? Скажем 10V, а нужно 2..3V. Уменьшают размеры магнитопровода ?

Теоретицки - если намотать виток на боковом керне Ш-образного сердечника, получится 1/2 витка центрального керна. Если охватить половину сечения бокового керна - 1/4.

Вас естественно не поняли. надо было добавить, что необходимо мотать эти полвитки на КАЖДОЙ боковой ветви , то есть на обеих.
И соединять параллельно. Тогда обмотку с большим числом витков можно мотать и на центральном керне.
Такое решение имеет повышенную индуктивность рассеяния, которую, впрочем, удобно использовать как дроссель резонансного преобразователя с последовательным или параллельным контуром во вторичке.

Можно и обе обмотки мотать на боковых кернах, тогда получится обычный трансформатор, но если только на одном из двух - габаритная мощность поделится на два. Так что опять выгодней задействовать оба боковых. Число витков высоковольтной обмотки на каждой половине будет таким же как на центральном керне, соединяются половинки последовательно.

Еще одно интересное решение - фазовое управление , в котором обмотки расположены на разных боковых кернах и управление идет по разности фаз между ними. Переключение получается мягким, сокращаются динамические потери.

Я ж сказал - теоретицки, дал, т.с., импет автору в нужном направлении. Кроме того, ему нуно 0,2 - 0,3 - если взять среднее 0,25, то это четыре четвертушки витка, соединенные параллельно. Мож, он и не захочет с этим возиться.

Четвертушки - перебор, хотя тоже можно сделать - сложить пару сердечников.
но тут уж избыточность точно выгоднее будет.

Лучше уж тогда эту избыточность пустить на снижение частоты преобразования...

А сохранится ли габаритная мощность у такого трансформатора ? И сколько индуктивности рассеяния можно выжать практически, если разделить центральный керн на две части по высоте, для первички и вторички соответственно. Хочется пощупать резонансную топологию, но пока останавливает необходимость иметь резонансный дроссель с габаритами практически равными габаритам трансформатора. Чудес не бывает ?

Думал уже все знаю ))) Оказывается существует еще двухтрансформаторная топология, когда трансы работают по очереди то трансом, то дросселем:



Может кто-нибудь прокомментировать ? Хотя бы в плане целесообразности (экономичности) ее применения.