Какие оказывается в Новосибирске живут спорщики! :-)

Смесь не успевает нагреться после всасывания. Потому и горение не такое, как при нормальной температуре. Да, вы сами-то не замечали, что-ли, что при -33 как-то не так хорошо движок тянет? Умельцы, кто серьезно занимается подготовкой к таким морозам, специально гофрированный шланг организуют от воздушного фильтра к выпускному коллектору - чтобы воздух потеплее засасывать. На дроме тема неоднократно и широко обсуждалась.



Дык, зима нынче подняла актуальность темы. http://weather.nsu.ru/? Практически не отпускает уже полтора месяца (пару раз на денёк расслабило и все).

смесь от сжатия нагревается...

а погодка нонешней зимой ппц полный... с декабря -30 ((((

Я всегда думал, что на морозе воздух подогревается только на карбюраторных машинах, чтобы не замерз карбюратор.
И чем холоднее, тем большая порция воздуха поступает в цилиндр и мощность увеличивается. А то, что кажется, двигатель хуже тянет, так это из-за зимней резины.