Подскажите, пожалуйста, где можно достать схему или расчёт мощного преобразователя постоянного тока?
Необходимо расчитатать преобразователь. на входе которого. постоянное напряжение 220В. а на выходе - постоянное 36В.
Данные для расчёта:
Uвх - =220В; Uвых - =36В; Iвых - =8А
СПАСИБА!!!

Входного 220В в природе не бывает. бывает от.... и до....вольт.
И, нескромный вопрос, а откуда эти 220В постоянного берутся?

http://smps.us/

Купить. Например SP-320-36, дешевле сделать 1шт (или десяток) навряд ли получится.

Пожалуй, для Вас самый дельный совет.
Разработка окупит себя со второй сотни штук, наверное.

 Помню пару лет назад, думали заняться разработкой импульсных БП (сперва планировалось на TOPах), но после прихода на рынок Mean Well, поняли что не выгодно . Сейчас у них сами покупаем .

Аналогично, только мы уже делали свои, для себя, но расчеты показали, что только стоимость комплектации (без плат, без монтажа, без работы и накладных расходов) равна стоимости источников Mean Well, после чего свернули их производство.
Сейчас когда спаммят производители ИП, то после ответа " стоимость должна быть не выше чем у Mean Well, а качество не ниже"- спаммеров сдувает ветром.

Сообщение отредактировал wla - Jun 30 2010, 12:17

Цены, бывает и подскакивают ...когда конкурента уже нету.
Так что держите порох сухим

Хотя и сейчас хоть с небольшим запасом,
но более-менее пригодные цены для конкуренции...
Другое дело, обьемы уже схвачены, а на десятках в месяц неинтересно...

Microwatt отвечаю тебе персоналтно!
Я работаю на урановой шахте инженером-электроником.
Эта схема (блок питания) очень нужна мне для питания подземного электровоза. Откуда 220В постоянного берутся? Да по тролее идут от подземной подстанции! Напряжение там может быть в пределах 220 - 250В.
Такие блоки разрабатывают разные фирмы. но ни одна из них не даёт схемы (престих фирмы). Они напичканы импортными комплектующими. обмоточные данные трансформаторов неизвестны и схема отсутствует. Вот и хочу я иготовить этот преобразователь самостоятельно. но нигде ничего не могу найти по этому поводу... Всё в инете перелопатил. но увы:-(

Владимир Петрович, спасибо, все стало понятнее... Если, конечно, это не выпрямленные 220-250 вольт переменного...
А Вам кто-то разрешит самопальный блок питания в шахте применить? Этот вопрос утрясен?
Схема в общем-то не престиж, а желание честно зарабатывать за свои знания, скорее. Ведь у нас оплачиваются не знания а чисто конкретные железки. За знания даже неприлично вроде деньги просить.
Думаю, что схема даже не так важна, можно и нарисовать и найти очень похожую. Но сделать по этой схеме что-то работающее... Это намного сложнее, чем кажется. Источники, собранные "по готовой схеме", практически никогда сразу не работают .
Генеральная линия - косой мост. Как его разработать, посчитать, изготовить - тут в полстранички не описать. Гуглить полгода придется разные вопросы и 95% на английском.
Можно купить минвелловский 350-ваттник , это компютерный БП в другом конструктиве (Вам тут уже и модель точно предлагали)разбить молотком трансформаторы, посчитать витки. Можно в конце-концов его скопировать, если есть мощности по мехобработке и корпусам. Но намотать витки - дело этим не кончится, нужно глубоко разобраться, до такой степени, что и молотком разбивать не нужно, сами рассчитаете.
Если у Вас один или даже 5 электровозов, то игра не стоит свеч - берите готовое и применяйте!
На самостоятельную разработку такого источника Вы затратите денег и времени как 10-20 "минвеллов" минимум.
ЗЫ. начните оценочный расчет с
http://schmidt-walter.eit.h-da.de/smps_e/smps_e.html

Сообщение отредактировал Microwatt - Jun 30 2010, 20:51

Да уж, задав вопрос в этой конфе приготовтесь выслушать личные проблемы пары тройки безработных "специалистов"

Посмотрите схемы вот по этой ссылке:
http://focus.ti.com/docs/prod/folders/print/ucc25600.html

Вам даже можно будет убрать из тех схем PFC и еще их упростить.
Кстати MeanWell в своих блоках практически копирует референс дизайны от TI, насколько показал наш реверсинжениринг.

Нескажу за урановую шахту, а вот за железнорудную сказать могу. Там ездит (наверно похожий?) электровоз, то же питается от 220 вольт и к нему тоже нужен преобразователь правда на 24 вольта, как раз потихоньку работаею над этой темой, так вот:
- во первых напряжение там , далеко не 220 - 250, а гораздо хуже, где то 150 - 300, что само по себе плохо
- еще более важно, то что нет постоянного контакта токосъемника электровоза с проводом, посему на входе БП очень мощные помехи доходящие до 1кВ
- ну и как дополнение, наличие защит по току и напряжению, взрывобезопасное исполнение и т д.
Поэтому - стандартный БП не годится, проживет в лучем случае час, а то и намного меньше , делать свой довольно дорого, потому как сделать БП работающий на столе не так уж сложно ( но и не легко!), а вот что бы он работал в электровозе, то это намного сложнее и дольше Во всяком случае я оцениваю создание рабочего прототипа ( не серийного!) минимум через год, да и ведерко под детали уже приготовил

AlexandrY - ну накой Вы LLC Resonant Half-Bridge предлагаете... там почти любую топологию вкарячить можно... и не в ней дело вообще.. Вы это понимаете?
да и человек "готовую схему" ищет... знаете, что это значит? без обид... но БП на 300 Вт с заявлеными параметрами (если откинуть его применение в жостких электрических условиях шахты)- то вещь вполне тривиальная (ну не космического уровня точно)... и чек способный такое сделать совета в целом по схеме врятли просил бы сдесь.. а который ПОКА не способен... в общем за неделю не научится... и тут "безработные "спецы" " абсолютно правы..
Stanislav_S -"а вот что бы он работал в электровозе, то это намного сложнее и дольше smile.gif"
параметры входных скачков хоть примерно известны? этож от самоиндукции двигателя? думаю правильный фильтр с варисторами поможет этой беде, а также набор конденсаторов после него
Владимир Петрович - а зачем ВЫ надумывали его изготавливать, преобразователь этот?? "дорого" фирмы небось предлагают?
а знаете почему? потому что они знают как считать транс,фильтры.. применять иностранную комплектуху..
ЗЫ - Вам дельный совет - лучше путевый фильтр попробуйте общитать и собрать , а на выход ему МенВел повесте..
точно дешевле выйдет...
ЗЗЫ - там на электровозе наверное и батаея буферная по цепи 24 в есть? тогда источник должен иметь функцию ограничения тока, чтоб при подключении на разряженный акб не было форс мажора..
Еще вариант - находите инженера с той фирмы что БП изготовляет .. може в качестве халтуры он Вам поможет..
тк зп обычно маленькая..

Сообщение отредактировал Praktik84 - Jul 1 2010, 14:34

Очень благодарен Всем кто откликнулся и активно принял участие в обсуждениях.
Ответ для Praktik84. Зачем я надумывал изготавливать этот преобразователь? Да потому. что никому. а только мне лично

постоянно приходится с ним возиться. Элементарная база закрашена краской или залита компаутом фирмой-изготовителем.

Схемы. как всегда. отсутствуют. а блоки - от разных фирм. Надоела. короче. эта безрезультатная возня с электровозами... Вот я и решил создать свое детище (пару таких штук). чтобы можна было спокойно заниматься ремонтом в случае необходимости. У меня уже этих разработок по шахте более двадцати. причём на разные профили (гилютина. скважина. насосная. водоолив.котельня. подъём и другая разная автоматика).
Все разработки созданы с выполнением всевозможных защит. утверждены дирекцией предприятия и согласованы с охраной труда. А вот с электровозами постоянная проблемма с ремонтом...

Правда. на урановой шахте есть одно преимущество: никаких взрывобезоасных исполнений можно не придерживаться. Объясняю.

там где есть залежи урана. там не бывает никаких газовых скоплений. У нас разрешается под землёй курить. пользоваться электроплитой для разогева пищи и т. д. Я этот блок сделаю по-любому. причём не через год. как некоторые здесь писали. а где-то через пару месяцев. С пятого июля ухожу на месяц в отпуск. Вот выйду с отпуска и. сразу-же. и начну что-то творить... У меня уже имеются кое-какие наброски:-)

Ну когда начнется - тогда подскажем, конечно.
Все, что нужно.

Все получится.