Сравнение 2 аудио сигналов Опции

[SerjP]

Народ помогите решить проблему
есть 2 аудио сигнала первый чистый ,второй копия первого но с примесью посторонних звуков
требуется измерить средний уровень этих самых посторонних звуков за 1-3 секунды
Подскажите алгоритм

[Stanislav]

Народ помогите решить проблему
есть 2 аудио сигнала первый чистый ,второй копия первого но с примесью посторонних звуков
требуется измерить средний уровень этих самых посторонних звуков за 1-3 секунды
Подскажите алгоритм

А что, вычесть один сигнал из другого нельзя?

[SerjP]

Откровенно говоря об этом я недумал - на сон грядущий будет о чём пораскинуть мозгами
Спасибо за направление

[_artem_]

Наверно можно двумя методами - вычитание сигналов после нахождения взаимокорреляционной функции , и вычитание спектров - как раз то что останется будет пропорционально уровню шумов . Один вопрос - а уровни первого и первого во втором сигналов одинаковы или нет ?

[SerjP]

Вкратце моя задумка:
автоматическая коррекция уровня громкости музыки в салоне автомобиля в зависимости от шума двигателя и подвески (смотря где едешь - грунт или асфальт).
Я рассуждаю так : в какой то точке солона установить микрофон и сравнивать уровень сигнала с микрофона и с линейного выхода магнитолы и корректировать последний в зависимости от их разности. Другими словами поддерживать в точке установки микрофона определённый уровень громкости например табличным методом (значение "шума"-A равно значению уровня громкости-В и т д.

Если можно поподробней о вычитании спектров , я пишу на AVR не так давно и с обработкой аналоговых сигналов пока не сталкивался, желательно какой-нибудь пример.

[beer_warrior]

Может в таком случае проще будет аналоговая схема?
Все-таки AVR не сигнальник и будет работать на пределе.
Для аналога решение будет достаточно тривиальное.

[Petka]

Может в таком случае проще будет аналоговая схема?
Все-таки AVR не сигнальник и будет работать на пределе.
Для аналога решение будет достаточно тривиальное.

Не согласен. Человеку не требуется построить прецизионный или измерительный прибор. Задача проще, всего лишь неким образом изменять громкость автомагнитолки. Для этого не требуется ничего сложного. В данном случае грамотнее всего поступить так:
1) вычислить или взять некоторую граничную частоту на которой возникает шум. т.к. задача вполне конкетная, то этот шум вполне определённый (шум двигателя, колёс и пр.) и достоточно низкочастотный. подозреваю что одного килогерца хватит.
2) выбрать время реакции на изменение шума, допустим секунды 3
3) выбрать размер окна Фурье. (допустим что бы оно помещалось в половину памяти АВРки).
4) дальше просто вычитать отнормированные спектры и принимать решение.

только не надо говорить что АВРка не потянет Фурье на 128 выборок несколько раз в три секунды....

человеку надо попроще, и что бы работало, а вы ему аналог, DSPшки...

[beer_warrior]

Тут зависит от посталенной цели - если быстро решить задачу - то может и не получиться, тем более SerjP признается, что пишет недавно.
Если это способ подучиться на конкретной задаче - почему нет ,можно и нужно.

[SerjP]

Это и способ подучиться и задача одновременно.Меня интересует конкретный пример от чего ,так сказать, танцевать...

[Proton]

Предлагаю сначала отнормировать оба сигнала, потом вычесть исходный сигнал из зашумлёного и посчитать дисперсию или СКО полученых даных, которая далее сравнивается с порогом. Система регулировки будет поддерживать громкость исходного сигнала такой, чтоб рассчитываемая величина как можно точнее соответствовала этому порогу. При превышении увеличивать, а если меньше - уменьшать громкость исходного сигнала. Величина порога определяется экспериментально.

[defunct]

Может в таком случае проще будет аналоговая схема?
Все-таки AVR не сигнальник и будет работать на пределе.
Для аналога решение будет достаточно тривиальное.

Не пойдет аналоговая схема, т.к. тогда нельзя будет даже чихнуть ;>
вариант со спектром и накоплением СКО вероятно будет лучше всего.

[Stanislav]

Простите, но зачем лезть в дебри? Не лучше ли задачу решать прямо, как она поставлена?
По-моему, проще измерить мощности сигналов на выходе магнитолы и в салоне. Это можно сделать как аналоговым, так и цифровым способом. А дальше работать уже с ними (вычесть, поделить одно на другое и др.) - в зависимости от требуемого закона управления. Его же нужно сформулировать в первую очередь, без этого задача не имеет смысла.

[_artem_]

В обшем случае (2 задних 2 передних колонки) имеется в наличии четыре динамика генерируюший звук являюшийся суммой одинаковой и уникальной (на канал) состовляюших при том что мошность звуыка излучаемого каждым громкоговорителем может быть неодинакова. При установке микрофона в салоне он будет принимать сумму прямых и переотраженных звуковых волн .

Таким образом для полного вычитания сигнала во временной или частотной области необходимо выходной сигнал от каждого канала усилителя пропустить через передаточную характеристику симулируюшую распространение звука в салоне автомобиля до микрофона с точностью необходимой для удовлетворительного (субЬективно) поддержания отношения сигнал/шум в салоне автомобиля вне зависимости от уровня этого шума .

Наверно можно сделать один цикл калибровки при установке чтобы расчитать затухание и задержку на дистанции динамик-микрофон для рабочих частот с тем чтобы получить эти самые передаточные функции для все динамиков по отдельности. думаю что АЧХ микрофона должна быть известной.

[defunct]

Простите, но зачем лезть в дебри? Не лучше ли задачу решать прямо, как она поставлена?

Вы не хуже меня знаете, что не всегда поставленная в форуме задача соответсвует действительности.

вот эта задача, (фактически ПОС):
"автоматическая коррекция уровня громкости музыки в салоне автомобиля в зависимости от шума двигателя и подвески (смотря где едешь - грунт или асфальт)."
на мой взгляд решается проще и точнее если производить оценку спектров чистого сигнала и сигнала принятого с датчика, накапливать СКО по фиксированному числу "опытов" и в соответсвии со значением СКО производить коррекцию громкости.

Если же опираться на мощности сигналов, тогда беседа в автомобиле приведет к росту громкости, что я думаю, наврятли входит в задумку автора.

[BVU]

Изначально ответ от Stanislav давал самое оптимальное решение. Затем хорошую подсказку сделал beer_warrior - решение аналоговым способом. Я не противник цифровой обработки сигналов, но для AVR подобные задачи не совсем уместные. Однозначно что быстрое и качественное решение дает использование дифференциального входа усилителя (параметр подавления синфазного сигнала) за счет которого задача решается 'в лет'...