| |
 Датчик наличия пассажира, Нужен датчик присутствия пассажира |
|
|
|
|
 Jul 27 2007, 08:04
|
Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 27-07-07
Пользователь №: 29 396
|
Хотелось бы оборудовать легковую машину тремя датчиками для контроля присутствия пассажиров и мониторинга автотранспорта.
Помогите подобрать что нибудь подходящее.
Олег.
|
|
|
|
|
|
2 страниц 
1 2 >
|
 |
Ответов
(1 - 23)
|
|
Jul 27 2007, 08:40
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(Herz @ Jul 27 2007, 11:19)  Есть, например, датчики охранной сигнализации на основе допплеровского эффекта, вполне способны пассажира обнаружить. Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть.
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 09:14
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(muravei @ Jul 27 2007, 11:59) До какой степени достоверность обнаружения пассажира? Мешек с песком на месте-сойдет за пассажира? Или изменения концентрации СО2 и инфра от кровообращения? В сообщении #4 не вижу связи цитаты и текста (автор темы не я).
Сообщение отредактировал LII - Jul 27 2007, 09:21
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 09:27
|
Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 27-07-07
Пользователь №: 29 396
|
Мешок с песком на подойдёт. Мне казалось я вполне ясно описал задачу... Всякие контактные датчики не подходят. Давление и температуру пассажира мерить тоже не надо. Цитата(LII @ Jul 27 2007, 12:40) Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть. Хотелось бы пообщаться по теме.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 09:40
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(olg @ Jul 27 2007, 12:27) Мешок с песком на подойдёт.
Мне казалось я вполне ясно описал задачу...
Всякие контактные датчики не подходят.
Давление и температуру пассажира мерить тоже не надо.
Хотелось бы пообщаться по теме. Чтобы отличить мешок с песком от пассажира на заднем сиденье, это нужно крутую систему навернуть, неужели ваша цель того стоит (похоже система контроля работы такси)?
Сообщение отредактировал LII - Jul 27 2007, 09:41
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 10:41
|
Гуру
Группа: Свой
Сообщений: 2 538
Регистрация: 13-08-05
Пользователь №: 7 591
|
Цитата(LII @ Jul 27 2007, 13:14) В сообщении #4 не вижу связи цитаты и текста (автор темы не я). Цитата(LII @ Jul 27 2007, 13:40) Чтобы отличить мешок с песком от пассажира на заднем сиденье, это нужно крутую систему навернуть, Вот и я о том же. Цитата(Herz @ Jul 27 2007, 14:08) На PIR-ах тоже очень чувствительные датчики. А как у них с чуствительностью вблизи?
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 11:23
|
Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 27-07-07
Пользователь №: 29 396
|
да система контроля такси
всё просто пусть система не различает пасажира от мешка с песком...
да и по цене , хотелось бы отечественное что нить.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 27 2007, 11:31
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(Herz @ Jul 27 2007, 13:08) Если он не умер, настолько смирно сидеть ему будет очень тяжело, уверяю Вас.  На PIR-ах тоже очень чувствительные датчики. Принимая во внимание новые вводные автора темы, простыми датчиками не обойтись, мешок с песком при движении тоже двигается. Если допустить, что вероятность перевозки человекообразного робота в такси ничтожно мала, то в салон можно поставить миниатюрную видеокамеру и компьютер с программой распознавания образов.
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 30 2007, 05:33
|
Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 27-07-07
Пользователь №: 29 396
|
Цитата(LII @ Jul 27 2007, 15:31) Принимая во внимание новые вводные автора темы, простыми датчиками не обойтись, мешок с песком при движении тоже двигается.
Если допустить, что вероятность перевозки человекообразного робота в такси ничтожно мала, то в салон можно поставить миниатюрную видеокамеру и компьютер с программой распознавания образов. робот - это конечно здорово и видеокамера тоже , но чтоже насчёт датчиков?
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 30 2007, 06:41
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(olg @ Jul 30 2007, 08:33) робот - это конечно здорово и видеокамера тоже , но чтоже насчёт датчиков? А вам не кажется, что задача излишне усложнена? Какая разница сколько пассажиров в такси, денег платится одинаково. Важно определить есть пассажиры, или нет. При таком раскладе задача значительно упрощается.
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 30 2007, 08:17
|
Группа: Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 27-07-07
Пользователь №: 29 396
|
Цитата(Евгений Германович @ Jul 27 2007, 18:28) Богата земля талантами.  Простите за нескромный вопрос.чем вам не угодили контактные датчики?Любой бесконтактный датчик -это вполе материальное тело со своими габаритами.Для обсуждения система свето-фотодиод в двери. ну контактный датчик куда ставить, под сиденье? Цитата(LII @ Jul 30 2007, 10:41) А вам не кажется, что задача излишне усложнена? Какая разница сколько пассажиров в такси, денег платится одинаково. Важно определить есть пассажиры, или нет. При таком раскладе задача значительно упрощается. ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего.... Цитата(olg @ Jul 30 2007, 12:16) ну контактный датчик куда ставить, под сиденье?
ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего.... можно упростить до есть ли на кресле что-то.
|
|
|
|
|
|
|
|
Jul 30 2007, 09:41
|
Местный
Группа: Участник
Сообщений: 255
Регистрация: 30-01-07
Из: Калининградская обл.
Пользователь №: 24 867
|
Цитата(olg @ Jul 30 2007, 11:17) ну контактный датчик куда ставить, под сиденье?
ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего....
можно упростить до есть ли на кресле что-то. Соображения: 1 Тепловые датчики - тупик. Температура различных деталей в салоне может быть и выше и ниже температуры тела, резкие перепады во время открывания двери, как выделить полезный сигнал? Никак. 2 Датчики на входе будут часто ошибаться. Движение руки, пронос багажа будут давать ложные срабатывания. 3 Неплохой ход датчики давления под сиденьем, только как их расположить под сиденьем, если пассажир может сесть допустим между ними и вместо одного взрослого покажет два ребенка. А что они покажут при перевозке уставшей девушки в горизонтальном положении, да еще с другом? 4 Думаю комбинация датчики давления + ИФК оптика + простенький алгоритм на МК сможет разрулить большинство нештатных ситуаций.
--------------------
Всем творческой удачи и профессионального роста!
|
|
|
|
|
|
|
|
Aug 8 2007, 18:05
|
Частый гость
Группа: Участник
Сообщений: 122
Регистрация: 11-03-06
Пользователь №: 15 123
|
Цитата(olg @ Jul 27 2007, 12:04) Хотелось бы оборудовать легковую машину тремя датчиками для контроля присутствия пассажиров и мониторинга автотранспорта.
Помогите подобрать что нибудь подходящее.
Олег. Есть готовые. Еще в 2003 в "Sensors & Transducers Magazine" была небольшая заметка по поводу так называемой "occupant sensing technology": "Sensing Technology for Advanced Seat Belt Reminder Systems", Sensors & Transducers, October 2003 http://www.sensorsportal.com/HTML/DIGEST/Digest_Oct_2003.htmДатчики производит компания IEE из Люксембурга. Ими оборудованы многие автомобили, например, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Holden, Hyundai, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Saab, Toyota, Vauxhall и Volvo. Выглядит датчик так: http://www.sensorsportal.com/HTML/DIGEST/o...r_03/SBRsen.jpgЕсли не ошибаюсь, его тип SBR 2387. Удачи. - End -
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
|
