Датчик наличия пассажира, Нужен датчик присутствия пассажира Опции

[olg]

Хотелось бы оборудовать легковую машину тремя датчиками для контроля присутствия пассажиров и мониторинга автотранспорта.
Помогите подобрать что нибудь подходящее.
Олег.

[Herz]

Хотелось бы оборудовать легковую машину тремя датчиками для контроля присутствия пассажиров и мониторинга автотранспорта.
Помогите подобрать что нибудь подходящее.
Олег.

А что значит подходящее? И что такое мониторинг автотранспорта? Вы бы яснее как-то выражались, что ли...
Есть, например, датчики охранной сигнализации на основе допплеровского эффекта, вполне способны пассажира обнаружить.

[LII]

Есть, например, датчики охранной сигнализации на основе допплеровского эффекта, вполне способны пассажира обнаружить.

Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть.

[muravei]

Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть.

До какой степени достоверность обнаружения пассажира? Мешек с песком на месте-сойдет за пассажира? Или изменения концентрации СО2 и инфра от кровообращения?

[LII]

До какой степени достоверность обнаружения пассажира? Мешек с песком на месте-сойдет за пассажира? Или изменения концентрации СО2 и инфра от кровообращения?

В сообщении #4 не вижу связи цитаты и текста (автор темы не я).

Сообщение отредактировал LII - Jul 27 2007, 09:21

[olg]

Мешок с песком на подойдёт.


Мне казалось я вполне ясно описал задачу...
Всякие контактные датчики не подходят.
Давление и температуру пассажира мерить тоже не надо.

Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть.

Хотелось бы пообщаться по теме.

[_artem_]

Хотелось бы пообщаться по теме.

Берем гугл и копаем на что то типа passenger presence detector

из первых результатов :
http://www.intellimec.com/products/opd.htm
http://www.siemensvdo.co.jp/products_solut...ystem-(PPD).htm
линки на патенты и прочее ...

Передаю лопату Вам )

[LII]

Мешок с песком на подойдёт.
Мне казалось я вполне ясно описал задачу...
Всякие контактные датчики не подходят.
Давление и температуру пассажира мерить тоже не надо.
Хотелось бы пообщаться по теме.

Чтобы отличить мешок с песком от пассажира на заднем сиденье, это нужно крутую систему навернуть, неужели ваша цель того стоит (похоже система контроля работы такси)?

Сообщение отредактировал LII - Jul 27 2007, 09:41

[Herz]

Не подойдет. Пассажир может смирно сидеть и датчик перестанет его видеть.

Если он не умер, настолько смирно сидеть ему будет очень тяжело, уверяю Вас.
На PIR-ах тоже очень чувствительные датчики.

Сообщение отредактировал Herz - Jul 27 2007, 10:09

[muravei]

В сообщении #4 не вижу связи цитаты и текста (автор темы не я).

Чтобы отличить мешок с песком от пассажира на заднем сиденье, это нужно крутую систему навернуть,

Вот и я о том же.

На PIR-ах тоже очень чувствительные датчики.

А как у них с чуствительностью вблизи?

[olg]

да система контроля такси

всё просто пусть система не различает пасажира от мешка с песком...

да и по цене , хотелось бы отечественное что нить.

[LII]

Если он не умер, настолько смирно сидеть ему будет очень тяжело, уверяю Вас.
На PIR-ах тоже очень чувствительные датчики.

Принимая во внимание новые вводные автора темы, простыми датчиками не обойтись, мешок с песком при движении тоже двигается.
Если допустить, что вероятность перевозки человекообразного робота в такси ничтожно мала, то в салон можно поставить миниатюрную видеокамеру и компьютер с программой распознавания образов.

[Сергей Борщ]

Чтобы отличить мешок с песком от пассажира на заднем сиденье, это нужно крутую систему навернуть

Игла с регулируемым вылетом (лето/зима) и микрофон. Детектировать вскрики на кочках

[LII]

Игла с регулируемым вылетом (лето/зима) и микрофон. Детектировать вскрики на кочках

Никогда бы не додумался до регулируемого вылета, довольно прозорливо.

[Евгений Германов...]

Никогда бы не додумался до регулируемого вылета, довольно прозорливо.

Богата земля талантами.


Простите за нескромный вопрос.чем вам не угодили контактные датчики?Любой бесконтактный датчик -это вполе материальное тело со своими габаритами.Для обсуждения система свето-фотодиод в двери.

Сообщение отредактировал Евгений Германович - Jul 27 2007, 14:30

[Adlex]

Поставьте инфракрасные (тепловые) датчики с автоматической калибровкой по температуре окружающей среды. все таки температурв тела человека и мешка с песком отличаются

[muravei]

Если пассажиру класть в карман магнит- то можно герконовый или Холла.

всё просто пусть система не различает пасажира от мешка с песком...

Тогда -ультрозвук или инфросвет на отражение. Можно и на просвет, если спрячите датчик , например под подголовник. Звук лучше -пыли не боится.

[cupertino]

Традиционно датчики наличия пассажира используются в автомобилях для управления подушками безопасности - нет пассажира - подушка не сработает. Обычно они взвешивают пассажира, чтобы отличить взрослого от ребенка - в случае ребенка подушка срабатывает мягче...

Т.е. классический датчик - электронные весы под сидение.

[olg]

Принимая во внимание новые вводные автора темы, простыми датчиками не обойтись, мешок с песком при движении тоже двигается.
Если допустить, что вероятность перевозки человекообразного робота в такси ничтожно мала, то в салон можно поставить миниатюрную видеокамеру и компьютер с программой распознавания образов.

робот - это конечно здорово и видеокамера тоже , но чтоже насчёт датчиков?

[kopterr]

таким датчиком нужно контролить наличие пассажира только при остановке авто и открытии - закрытии дверей. А во воремя движения контроль не нужен если тока пассажиры не будут выбрасываться из авто на ходу! Правда при этом опять же дверь будет открыта и контроль включится!

[LII]

робот - это конечно здорово и видеокамера тоже , но чтоже насчёт датчиков?

А вам не кажется, что задача излишне усложнена? Какая разница сколько пассажиров в такси, денег платится одинаково. Важно определить есть пассажиры, или нет. При таком раскладе задача значительно упрощается.

[olg]

Богата земля талантами.


Простите за нескромный вопрос.чем вам не угодили контактные датчики?Любой бесконтактный датчик -это вполе материальное тело со своими габаритами.Для обсуждения система свето-фотодиод в двери.

ну контактный датчик куда ставить, под сиденье?

А вам не кажется, что задача излишне усложнена? Какая разница сколько пассажиров в такси, денег платится одинаково. Важно определить есть пассажиры, или нет. При таком раскладе задача значительно упрощается.

ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего....

ну контактный датчик куда ставить, под сиденье?
ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего....

можно упростить до есть ли на кресле что-то.

[LII]

ну контактный датчик куда ставить, под сиденье?
ТОЛЬКО БЕЗ ИГОЛОК ипрочего....
можно упростить до есть ли на кресле что-то.

Соображения:
1 Тепловые датчики - тупик. Температура различных деталей в салоне может быть и выше и ниже температуры тела, резкие перепады во время открывания двери, как выделить полезный сигнал? Никак.
2 Датчики на входе будут часто ошибаться. Движение руки, пронос багажа будут давать ложные срабатывания.
3 Неплохой ход датчики давления под сиденьем, только как их расположить под сиденьем, если пассажир может сесть допустим между ними и вместо одного взрослого покажет два ребенка. А что они покажут при перевозке уставшей девушки в горизонтальном положении, да еще с другом?
4 Думаю комбинация датчики давления + ИФК оптика + простенький алгоритм на МК сможет разрулить большинство нештатных ситуаций.

[syurish]

Хотелось бы оборудовать легковую машину тремя датчиками для контроля присутствия пассажиров и мониторинга автотранспорта.
Помогите подобрать что нибудь подходящее.
Олег.

Есть готовые. Еще в 2003 в "Sensors & Transducers Magazine" была небольшая заметка по поводу так называемой "occupant sensing technology":

"Sensing Technology for Advanced Seat Belt Reminder Systems", Sensors & Transducers, October 2003
http://www.sensorsportal.com/HTML/DIGEST/Digest_Oct_2003.htm

Датчики производит компания IEE из Люксембурга. Ими оборудованы многие автомобили, например, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Holden, Hyundai, Kia, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Saab, Toyota, Vauxhall и Volvo.

Выглядит датчик так:

http://www.sensorsportal.com/HTML/DIGEST/o...r_03/SBRsen.jpg

Если не ошибаюсь, его тип SBR 2387.

Удачи.

- End -