Выбор дешевой шины для автоматизации зданий, Интересует физика и среда передачи Опции

[pt200]

Посоветуйте, пожалуйста, вариант шины для автоматизации зданий.

Требования:
1) дешевизна и простота монтажа
2) гальваническая изоляция
3) скорость не имеет значения
4) желательно поддержка древовидной разводки( отводы)

Интересует 2 вида шин:
1) симплекс( 1 передатчик - много приемников)
2) полудудлекс/дуплекс( 1 мастер - много слейвов)

По первому пункту можно, например, "морзянкой" по 2-м проводам передавать сигнал на кучу оптронов ( оптроны сейчас хорошо работают на 1 мА следовательно можно по тонкой шине “запитать” не одну сотню приемников).

По второму пункту:
1) 1ware( 3-х проводный для питания трансиверов в слейвах)
2) RS-485( дороговато обходится гальваническая развязка, либо тянуть витую + еще 2 провода с питанием )
3) CAN +к проблемам 485го еще и более дорогие контроллеры.

[dac]

можно сделать 1-wire подобный интерфейс с внешними транзисторами, повешать его на UART, TX на базу тразнистора, RX на коллектор, получите полудуплекс, связь до 100м на 9600, дешево и сердито, развязка - пара оптронов, питание шины можно сделать только со стороны мастера, на слэйвах сэкономите. если на словах непонятно, могу нарисовать
PS. по сути аналог LIN интерфейса

[pt200]

можно сделать 1-wire подобный интерфейс с внешними транзисторами, повешать его на UART, TX на базу тразнистора, RX на коллектор, получите полудуплекс, связь до 100м на 9600, дешево и сердито, развязка - пара оптронов, питание шины можно сделать только со стороны мастера, на слэйвах сэкономите. если на словах непонятно, могу нарисовать
PS. по сути аналог LIN интерфейса

Уже давно подумываю об таком

Питание 24В пустить.
Удобно, можно датчики от шины запитывать( без гальванической развязки), либо трансиверы в более тяжелых устройствах.

Неудобно, то что используется 3й провод.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[dac]

Уже давно подумываю об таком

Питание 24В пустить.
Удобно, можно датчики от шины запитывать( без гальванической развязки), либо трансиверы в более тяжелых устройствах.

Неудобно, то что используется 3й провод.

если трансиверы ведомых не запитывать от мастера, можно двумя проводами обойтись, подтяжку оставить только на мастере
и я бы проще сделал:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[pt200]

если трансиверы ведомых не запитывать от мастера, можно двумя проводами обойтись, подтяжку оставить только на мастере

Если трансиверы не запитывать от шины, то понадобятся DC\DC, а это немалые деньги

и я бы проще сделал:

R6 - лишний тогда.
И конденсатор по питанию лучше оставить, т.к. он уменьшает сопротивление GNDшного провода при передаче импульсами( и VССшного при приеме)
Смущает повышенная нагрузка на сигнальном проводнике, с одной стороны хорошо, устойчивость к помехам, но никогда не надо забывать про падение напряжения на длинных проводах.

Сообщение отредактировал pt200 - Dec 2 2011, 16:16

[dac]

Если трансиверы не запитывать от шины, то понадобятся DC\DC, а это немалые деньги


R6 - лишний тогда.
И конденсатор по питанию лучше оставить, т.к. он уменьшает сопротивление GNDшного провода при передаче импульсами
Смущает повышенная нагрузка на сигнальном проводнике, с одной стороны хорошо, устойчивость к помехам, но никогда не надо забывать про падение напряжения на длинных проводах.

или 3 провода, или DC-DC
насчет R6 верно, и конденсатор лучше оставить, я обычно ставлю 47мкФ электролит и 0,1мкФ керамику параллельно

в данном случае сигнал токовый, поэтому падение пофиг, в разумных пределах естественно, ну емкость тоже будет играть роль, я бы ограничил число ведомых 20-30шт. 30* 10мА = 0,3А, транзистор надо сравнительно мощный.
ЗЫ: номиналы в схеме для 12В