Зарядник Motorola TLKR T8 ужасен!, Как так то? Опции

[sigmaN]

Достались вот мне за 50$ две почти не бывшие в употреблении рации Motorola TLKR T8 с фирменной зарядной док-станцией в комплекте.

В общем всё бы ничего, но NiMH аккумуляторы(фоточка) лежали, как утверждал предыдущий хозяин, около года не вынутые из устройств, а значит капитально разрядились.
Перед покупкой мы ткнули рации в эту док-станцию на пол часика и в принципе они ожили, что было достаточно для принятия решения о покупке. Но это всё вступление...

Главный сюжет:
Начал интересоваться алгоритмом зарядки и восстановления NiMH аккумуляторов...решил разобрать эту чудо док-станцию.
Разобрал. Схема зарядки АКБ выглядит следующим образом: напряжение от адаптера 9V 300mA, через резистор 27Ohm приходит на эмиттер маломощного PNP транзистора S8550, между базой и общим проводом, как я понимаю, стабилитрон. Коллектор идет на +АКБ. Ну и светодиодик имеется для красоты )
И как ЭТО понимать?
Как может серийная зарядка моторолы быть на столько тупой?
Чем это грозит аккумуляторам? Я догадываюсь, что снижением срока службы, но на сколько сильно?
В принципе задумал собрать зарядное по этой аппноте, но пока моя лаборатория не пригодна для экспериментов

[MikeSchir]

А уверены, что в рации нет зарядного устройства, как в мобильнике?
У меня в Алан777, например есть (акк. литиевый 3,7 В), а с адаптера идёт больше 12 В в докстанцию.
Посмотрите про свою рацию на каком нибудь ресурсе, например www.radioscanner.ru , может что и есть.

Сообщение отредактировал MikeSchir - Dec 5 2011, 12:25