ШИМ в противофазе, для управления пулумостом Опции

[Misile_Inc]

Здравствуйте!
Есть схема управления трехфазным двигателем постоянного тока. Катушки A, B и C соединены в общей точке. Каждая катушка управляется через полумост из MOSFET- транзисторов. Верхний и нижний ключ в рамках полумоста дергаются в противофазе фазокорректированной PWM . При чем, даже когда роль отрицательного провода играет земля.

Объясните, пожалуйста, чем такой подход лучше, чем управление нижними ключами дискретно, а верхними - через PWM?
Помню, что получается какой-то эффект с псевдо- удвоением амплитуды, а сейчас представить не могу.

Сообщение отредактировал Misile_Inc - Aug 22 2012, 05:56

[MK2]

скорее всего BLDC какой-нить. не понятно что за дискретное управление нижними ключами?!
ключи по-любому должны быть в противофазе ШИМ, иначе будет КЗ при двух открытых ключах полумоста.
Скорее всего вы путаете это с мостом для управления ДПТ, там да, один из ключей может быть открыт постоянно, а другой через ШИМ

[Misile_Inc]

скорее всего BLDC какой-нить. не понятно что за дискретное управление нижними ключами?!
ключи по-любому должны быть в противофазе ШИМ, иначе будет КЗ при двух открытых ключах полумоста.
Скорее всего вы путаете это с мостом для управления ДПТ, там да, один из ключей может быть открыт постоянно, а другой через ШИМ

Да, BLDC. Дискретное управление Нижними/верхними ключами описано, например в AVR443.
То есть, когда у нас работают катушки А-В, верхний ключ А долбит ШИМ, нижний закрыт, верхний ключ В закрыт, нижний открыт.
Т.о. У каждого полумоста в один конкретный момент времени включено не более одного ключа. Сквозного тока нет.
А вот какая выгода от того, если долбят в противофазе сразу оба ключа каждого полумоста (А и С)?

Сообщение отредактировал Misile_Inc - Aug 21 2012, 11:52

[Herz]

То есть, когда у нас работают катушки А-В, верхний ключ А долбит ШИМ, нижний закрыт, верхний ключ В закрыт, нижний открыт.

А вот какая выгода от того, если долбят в противофазе сразу оба ключа каждого полумоста (А и С)?

Пока "долбят" - никакой. Когда переключаться начнут - и выгода появится...