ШИМ в противофазе, для управления пулумостом Опции

[Misile_Inc]

Здравствуйте!
Есть схема управления трехфазным двигателем постоянного тока. Катушки A, B и C соединены в общей точке. Каждая катушка управляется через полумост из MOSFET- транзисторов. Верхний и нижний ключ в рамках полумоста дергаются в противофазе фазокорректированной PWM . При чем, даже когда роль отрицательного провода играет земля.

Объясните, пожалуйста, чем такой подход лучше, чем управление нижними ключами дискретно, а верхними - через PWM?
Помню, что получается какой-то эффект с псевдо- удвоением амплитуды, а сейчас представить не могу.

Сообщение отредактировал Misile_Inc - Aug 22 2012, 05:56

[Misile_Inc]

Из перевода AVR443 (ШИМ- на нижние ключи, логическое управление - на верхние):

Три ШИМ-канала, OC0A, OC0B и OC2B, управляют нижними ключами мостовой схемы (например, UL на рисунке 2.4). Это дает возможность управления электрическим током с помощью аппаратных возможностей генерации ШИМ-сигналов при минимальном использовании таймерных ресурсов. В этом случае управление скоростью выполняется за счет варьирования рабочим циклом ШИМ-сигнала.

Также возможно реализовать ШИМ-управление верхними ключами моста, но это потребует задействования всех таймеров микроконтроллера ATmega48.

Вот, о чем я. То есть в каждую фазу работают 2 ключа - один управляется ШИМ, один логическим выводом микроконтроллера.
В других примерах оба ключа каждого моста управляются PWM. Например, как описано в прикрепленном документе. Там предлагается в каждой фазе использовать 4 ключа.

Сообщение отредактировал Misile_Inc - Aug 22 2012, 06:08

Прикрепленные файлы

 zapusk_trehfaznogo_motora_s_postoyannymi_magnitami_sinusoidaljnym_napryadjeniem.pdf ( 731.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36