Думается, задача поставлена неполно. Как и во всех других случаях, её следовало бы конкретизировать. О каком КПД идёт речь? Среднем? На номинальной нагрузке? На холостом ходу? Полагаю, результаты будут разными: на этапе разгона, например, КПД двигателя будет переменным, а всего привода - минимальным. О КПД двигателя, вращающегося без нагрузки, и вообще говорить как-то бессмысленно. Практический интерес, скорее всего, представляет КПД привода в целом на номинальной нагрузке. Его можно определить, как отношение выполняемой работы (той самой, полезной) в единицу времени к электрической мощности, подводимой к двигателю. А работу действительно вычислить хоть по поднятию соответствующего груза.
|