проектирование электрического привода Опции

[bababababa]

Добрый день. Передо мной встала задача- разработать электрический привод. С электротехникой знаком довольно косвенно, не моя это специальность. Поэтому ищу помощи.

Мощность привода до 1кВт даже поменьше. Высокие стабильные обороты - примерно 10 000-13 000 об/мин. Момент-наверное только пусковой- на валу масса 1-2кг. Тоесть просто должна вращаться масса на высоких оборотах.
Малые габариты - диаметр внешний 50-60 мм, длинна не так принципиальна- 100-150 мм.
Простота изготовления.

Вот. Это то что от меня требуется. Соответственно начал изучать литературу, варианты конструкций. Стандартное решение для таких устройств-асинхронный 3-х фазный двигатель. Впринципе литературы по расчету и проектированию этого типа двигателей достаточно. И с 30-й попытки может и рожу что то достойное.

Но меня привел в смущение один экземпляр-китайский движок, на постоянных магнитах. Причем качественный. И черт меня дернул искать альтернативные конструкции.

Вообщем теперь в голове каша. Прошу помочь хотя бы с определением типа двигателя. Преимущества недостатки асинхронных/вентильных/вентильных реактивных применительно к моим условиям?

[Burner]

Возможно, на той же MC3PHAC можно сделать частотник. Не знаю только, получится ли от нее 600 Гц. Ибо не пробовал. Спрячь ее с предложенным Пашей модулем - довольно просто должно получиться. Кста, третьей гармоники положено ок. 0,15 от первой.
И еще в асинхронном моторе есть скольжение, пропорциональное моменту нагрузки. То есть частота ротора слегка отстает от питающей. У 1 кВт мотора при ном. моменте - порядка 2-5%. В ПМСМ, ессно, скольжения нет .
И еще - я или, возможно, Паша, могли бы подпилить наши частотники под Ваши параметры. Если бы возня окупилась.
А еще китайцы продают контроллер мотор-колеса(BLDC). Там в нем регулится не частота, а ограничение тока. Частота же получается сама, в зависимости от нагрузки. Зато дешево и сердито. А уже для рег. частоты придется делать некую обратную связь. Может, Ваш моторчик с пост. магнитами годится как BLDC.

[_Pasha]

Возможно, на той же MC3PHAC можно сделать частотник. Не знаю только, получится ли от нее 600 Гц.

У него куда засад с топологией (PLL капризный).
Кроме того, там обновление PWM асинхронно к его частоте, т.е. сигнал "грязный", и верхняя частота емнип 100Гц.
И самое главное - измерение напряжения на DC и последующая компенсация статическая, относительно 3.5вольт. Это наприемлемо, т.к. имея хронически пониженное напряжение - получаем искажения формы сигнала->повышение вибрации.
2ТС: задумайтесь сразу о вибродиагностике подшипников для Вашего "пациента".

Сообщение отредактировал _Pasha - Oct 1 2012, 19:15

[Herz]

2ТС: задумайтесь сразу о вибродиагностике подшипников для Вашего "пациента".

Вот именно. С этого, может, и начинать бы надо? Ещё не касаясь электронки, задуматься: а долго ли протянет мотор, если ему обороты против номинальных в 4-5 раз увеличить? И стоит ли оно того?

[_Pasha]

Вот именно. С этого, может, и начинать бы надо? Ещё не касаясь электронки, задуматься: а долго ли протянет мотор, если ему обороты против номинальных в 4-5 раз увеличить? И стоит ли оно того?

Откуда видно, что мотор подразумевается низкооборотный? Есть специальные вещи, динамическая балансировка на порядок лучше, водяное охлаждение итд итп. Цены другие...