Вопросы по инвертору на 110В Опции

[minsk]

Здравствуйте, мне необходимо создать инвертор на 110В питающийся от аккумуляторов на 3,6 В на частоте 1кГц, способный выдавать мощность порядка 20Вт для питания "Холодного неона". В сети я нашел примеры схем, например http://el-shema.ru/publ/pitanie/skhema_inv...2_220/5-1-0-181, рассчитанные на 12В на входе, в частности по причине минимального напряжения питания TL494 выше 7В. Хотелось бы узнать, как рассчитать инвертор с вышеприведенными показателями, возможно ли использование степ-ап для повышения напряжения до 12В и более и какие аккумуляторы лучше использовать с учетом того, что ток с них может превышать 4-5 А. Спасибо заранее.

[Herz]

аккумулятор должен быть компактный, крепиться будет на человека вместе с платой, на 12В аккумы весят несколько кг и в целом громоздкие. Т

Есть пальчиковые батарейки на 12В, используемые в брелках.

На счет продолжительности работы-это порядка 10-20 минут максимум с переменным потреблением от 10 до 20кВт.

Киловатт? Там же, по приведенной Вами ссылке указано буквально следующее:

Для получения переменного тока высокого напряжения обычно используют настроенный в резонанс электронный LC-генератор. В его схеме колебательного контура электролюминесцентный провод включается как ёмкость, а катушка с сердечником используется для настройки. Энергетическая эффективность электролюминесцентного провода очень высока: например, электролюминесцентный провод длиной 2—3 м может работать от одного элемента АА в течение нескольких часов.

Так откуда Вы взяли требуемую Вам мощность? Вы всего человека хотите обмотать этим проводом в несколько слоёв?
Кстати, там же и картинка с переносным преобразователем от батареек АА. Наверняка готовый на китайском сайте будет купить для Вас проще и дешевле.

[minsk]

Есть пальчиковые батарейки на 12В, используемые в брелках.


Киловатт? Там же, по приведенной Вами ссылке указано буквально следующее:

Так откуда Вы взяли требуемую Вам мощность? Вы всего человека хотите обмотать этим проводом в несколько слоёв?
Кстати, там же и картинка с переносным преобразователем от батареек АА. Наверняка готовый на китайском сайте будет купить для Вас проще и дешевле.

Конечно же я описался, 20Вт. От АА преобразователи китайские выдают 3Вт или около того, идти будут долго, а у нас стоят рублей по 600-800. Внутри у них ужасно спяная платка из трансформатора, пары кондеров и биполярного транзистора с обратной связью и черезвычайно низким КПД.

Для тех же авиамоделей выпускаются сборки из трех пследовательно соединенных аккумуляторов на 3.7В. Можно такую сборку и самому сделать. Аккумуляторы там специальные, рассчитанные на большие разрядные токи. Для 20 мин. работы вашего прибора по очень оптимистичному прогнозу 2200 мА*ч должно хватить. При этом от него будет отбираться ток в 7А. Это довольно много, далеко не всякий аккумулятор сможет отдать такой ток. Плюс к этому не забудьте, что литиевые аккумуляторы, как правило, недопустимо эксплуатировать без схемы защиты. В авиамодельных аккумуляторах ее может и не быть, но ваш аккумулятор будет носиться чуть ли не в кармане ...

Спасибо за совет. Ок, мы получили 7А на 3.6В при необходимых 12В, как их преобразовать в 12В или как изменить схему инверотора по ссылке в заголовочном посте. Какого рода схема защиты необходима? Я все-равно буду печатать плату на нагрузочную-управляющую и часть с радиоприемником, так что включить в схему защиту-не проблема.

Сообщение отредактировал minsk - Jul 8 2013, 10:29

[kovigor]

как их преобразовать в 12В или как изменить схему инверотора по ссылке в заголовочном посте. Какого рода схема защиты необходима?

На 12В ток упадет в 12/3.6 раз с составит ~2.1А. Свинцовый аккумулятор на 12В емкостью в 2А*Ч будет весьма компактным и легким, и, кстати, схема защиты ему не потребуется.
Схема защиты реализуется на специальной ИС и, как правило, ставится как можно ближе к аккумулятору или даже напаивается на его выводы.

P.S. А при чем здесь радиоприемник ?