Ищу Программиста-электронщика для стартап-проекта в Москве, Ищу программиста-электронщика для разработки электронного лифтового об Опции

[archic]

Ищу программиста-электронщика для разработки электронного лифтового оборудования.

О себе:
Сам являюсь ведущим инженером в крупной лифтовой компании.

Требования:
1.Опыт работы с микроконтроллерами.
2.Опыт в разработки устройств и доведение его до конечного результата.
3.Интересует долгосрочное сотрудничество


Самое главное:
Главное заинтересованность в совместном,быстром достижении целей и от этого получить материальное и моральное удовольствие.


По условиям сотрудничества обсуждается индивидуально.Предполагается только долевое участие. Возможны варианты какого-то фиксированного объема работ.

Занятость:
Студент, работающий человек... не имеет значения. Нужен результат, а не кол-во потраченного времени.
Mail: arm-17@mail.ru

[archic]

Хорошо.
Поставим вопрос по другому

Нужно спроектировать частотный преобразователь привода дверей на асинхронный двигатель 0,25kWa


О частотнике:

Устройство должно управлять асинхронными электродвигателями

АИР71В8------------------------------------"треугольник"(220В)
АИР80В8------------------------------------ "звезда" (380В)

С обратной связью с помощью сдвоенного оптического таходатчика
Механический прерыватель с числом пазов 60


Устройство должно выполнять следующие функции:
1 Обеспечивать быстрое и плавное перемещение дверей
2 Определять текущее положение дверей и наличие препятствия
3 Выдавать открытое и закрытое положение,а также наличие препятствия
4 Защита устройства и электродвигателя от перенапряжения,превышение тока и др.
Может у кого есть готовые решения?

Сколько будет стоить?
пишите на мыло.

[Elsystems]

Хорошо.
Поставим вопрос по другому

Нужно спроектировать частотный преобразователь привода дверей на асинхронный двигатель 0,25kWa

А зачем сегодня разрабатывать привод на Асинхронном двигателе такой мощности? И вообще двигатель должен выбирать разработчик привода после проведения энергетического расчета. Синхронный двигатель с постоянными магнитами - более эффективен. А для дверей лифта может и синхронный линейный безредукторный будет правильно в современных условиях.
Не будь догматичного требования асинхронника - взялся бы, т.к. моя тема.

[Dimmix]

А зачем сегодня разрабатывать привод на Асинхронном двигателе такой мощности?

Вопрос можно углубить и обосрить...
Нафига в лифте какоето навороченное оборудование, там все должно быть топорно и надежно,.... реле, герконы, концевики итд итп... если это оборудование завистнет будет песец....

[AlexandrY]

Вопрос можно углубить и обосрить...
Нафига в лифте какоето навороченное оборудование, там все должно быть топорно и надежно,.... реле, герконы, концевики итд итп... если это оборудование завистнет будет песец....

В лифтовой индустрии все жестко регламентировано. До недавнего времени там нельзя было применять электронные компоненты в цепи безопасности, только электромеханические.
Но считается, что электроника достигла необходимого уровня надежности. Уже года два в лифтах можно применять электронику везде где угодно.
И процессоры стоят везде: в тормозных соленоидах, замках, доводчиках, кнопках, индикаторах, конечниках ...

[In_an_im_di]

В лифтовой индустрии все жестко регламентировано. До недавнего времени там нельзя было применять электронные компоненты в цепи безопасности, только электромеханические.
Но считается, что электроника достигла необходимого уровня надежности. Уже года два в лифтах можно применять электронику везде где угодно.
И процессоры стоят везде: в тормозных соленоидах, замках, доводчиках, кнопках, индикаторах, конечниках ...

Знаешь, в прошлом веке я изготавливал и продавал импульсные источники для АОН-ов. Один из клиентов был как раз лифтовый человек. Я как узнал, ну спросил у него, старый клиент, так у меня челюсть отвалилась.

Может, Вы в какой-то другой стране живёте.... безопасность там, и пр.