схема заряда Li-ion, в рабочей схеме Опции

[Dubov]

Ищу решение для построения схемы заряда Li-ion аккумулятора в устройстве. Нашёл bq2057 от TI.
Вопрос: если реализовать схему из datasheet (см. приложение), возможно ли запитать схему от PACK+ PACK- во время зарядки аккумулятора(когда есть рабоче напряжение на DC+) ?

Сообщение отредактировал Dubov - Feb 2 2014, 13:58

Эскизы прикрепленных изображений

 

[lemorus]

Вопрос в тему, прошу прощения.
А есть ли такие зарядки, чтобы можно было использовать внутри устройства два или три независимых аккумулятора LiOn включенных по схеме разделения тока. То есть три аккумулятора включены в параллель с выравниванием токов на одну нагрузку, а при подключении снаружи зарядки они заряжаются независимо друг от друга. Устройство при этом необязательно должно работать. Хотя если такое возможно это было бы плюсом.
Смущает включение выходов зарядок в параллель в схему выравнивания токов.
Есть ли такие решения.

[MikeSchir]

Вопрос в тему, прошу прощения.
А есть ли такие зарядки, чтобы можно было использовать внутри устройства два или три независимых аккумулятора LiOn включенных по схеме разделения тока. То есть три аккумулятора включены в параллель с выравниванием токов на одну нагрузку, а при подключении снаружи зарядки они заряжаются независимо друг от друга. Устройство при этом необязательно должно работать. Хотя если такое возможно это было бы плюсом.
Смущает включение выходов зарядок в параллель в схему выравнивания токов. Есть ли такие решения.

А в чём у Вас сомнение? Ведь токи же выравниваются. Думаю, что можно сделать и без выравнивания токов, а только выравнивая напряжения аккумуляторов.

[lemorus]

А в чём у Вас сомнение? Ведь токи же выравниваются. Думаю, что можно сделать и без выравнивания токов, а только выравнивая напряжения аккумуляторов.

Насколько я знаю, контроллеры параллельного включения отслеживают токи, и схема там довольно чуткая, а выходы зарядок это все таки импедансы со сложными кривыми, предполагаю, что выход зарядки подключен так или иначе к аккумулятору все время, активный или нет другое дело.
Собственно вопрос потому и задал, как оно реализуется грамотно, полная изоляция всех компонентов на время зарядки или все остается включенным штатно, и никаких проблем. Понятно что правильный путь это сидеть и гуглить до просветления, ну так и сделаю. Может кто уже прошел этот путь и ткнет в нужном направлении

[MikeSchir]

Насколько я знаю, контроллеры параллельного включения отслеживают токи, и схема там довольно чуткая, а выходы зарядок это все таки импедансы со сложными кривыми, предполагаю, что выход зарядки подключен так или иначе к аккумулятору все время, активный или нет другое дело.
Собственно вопрос потому и задал, как оно реализуется грамотно, полная изоляция всех компонентов на время зарядки или все остается включенным штатно, и никаких проблем. Понятно что правильный путь это сидеть и гуглить до просветления, ну так и сделаю. Может кто уже прошел этот путь и ткнет в нужном направлении

Знания нужно постоянно совершенствовать Без конкретных исходных или технического задания разговор будет ни о чём и будет рождать множество решений (все правильные ). Например: почему не объединить все аккумуляторы в параллель и заряжать их одной зарядкой? Не годится? Значит нужно ТЗ! Тогда и ткнём в нужном направлении

Сообщение отредактировал MikeSchir - Feb 6 2014, 10:44