Транс в полумостовом преобразователе, Зазор в сердечнике импульсного транса. Опции

[sivadim]

Добрый день всем.

Есть хороший сердечник EER49 от обратноходового блока питания.
Хочу намотать на нём импульсный трансформатор, но для полумостового преобразователя.
В центральном керне сердечника есть зазор около 1 мм.
Можно ли использовать такой сердечник для прямоходового преобразователя?
(При расчёте параметров транса вводил размеры сердечника без зазора.)
Планируемые: частота - 30кГц, мощность - 200Вт.

[sivadim]

Integrator1983, я этого действительно не знал, но предполагал - за тем и спросил у профессионалов.
Насчёт же языкового меню я в курсе - просто по-английски мне несколько легче (см.мой профиль)
Спасибо.
Зазор попробую залить ферритом в эпоксиде или найду другой сердечник
Как думаете, от силового транса БП АТХ подойдёт для получения указанной мощности или слишком мал?
(я пытаюсь сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора)
Тему пока не закрываю - хочу показать схему силовой части.

Сообщение отредактировал sivadim - Jun 28 2014, 17:45

[Plain]

я пытаюсь сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

И в самом деле пытка, потому как в сети эшелоны давно изобретённых велосипедов и составы с тележками в придачу:

https://www.google.ru/search?q=%D0%B7%D0%B0...D0%B8%D0%B7+atx