В таком варианте есть допущение в виде неизвестной реакции выходов ИС на выбросы. Ну и ток обмотки может быть существенным.
Вот энергосберегающий вариант на россыпи:

Конфигурируемые триггеры Шмитта (xx1G58, xx1G97 или xx1G98) включены как "И" с инверсным входом, детали моста есть в виде сборок (BAW56S, BC847BS, BC817DS и т.п.)