как перевести статический заряд с крыла самолета, например куданить для хранения Опции

[addi]

Здравствуйте!

Есть проблема накопления поверхностных токов всдедствии ионизации на поверхности двух сред в процессе "трения"
Вопрос как снимать заряд понятен, а как его перевести например в место его дальнейшей аккумуляции
Если есть у кого идея, прошу поделиться интереса ради.

[alexvu]

Под мощностью зарядов я имел в виду количество энергии, получаемое из них в единицу времени полета.

[Егоров]

Под мощностью зарядов я имел в виду количество энергии, получаемое из них в единицу времени полета.

Так энергия-то там и есть ничтожная. Высокое напряжение еще не означает высокую энергию.
Стандартная установка для испытаний на статический разряд содержит конденсатор в 150 пФ, заряжаемый до 8 кВ. Если взяться рукой - стукнет ощутимо. И искру даст при разряде на отвертку. А энергия там... посчитайте сами.
Даже если снимать по 10 раз в секунду это будет ничего по сравнению с чем-то. Одна пальчиковая батарейка содержит наверняка больше.