Схема защиты автомобильного аккумулятора от перезаряда, посоветуйте самую простую и надёжную Опции

[VCO]

Собрал ИБП для газового котла, всё нормально работает, только в интернете нашёл информацию о том, что зарядное устройство UPS не защищает внешний аккумулятор от перезаряда. Хочу навесить такую защиту снаружи. Возможно есть что-то простое, надёжное и давно отработанное. Лучше всего было бы покупное устройство, но опасаюсь, что оно входит в состав ЗУ.

Что посоветуете? Ток заряда до 10 А, ёмкость автомобильного аккумулятора 95 А/ч.

[Егоров]

Тогда подключите к батарее вольтметр наберитесь терпения. Если напряжение замрет на уровне 13.6-13.8 В, то все в порядке, тривиальный офисный УПС.
Если погонит до 14.1-14.2 - внимательно! Через часок оно должно начать мееееедленно снижаться до 12.65-12.75. Тогда у Вас УПС несколько продвинутый в части заряда. Он будет периодически поддавать батарее до 14 с копейками потом выключать заряд и ждать потом когда батарея саморазрядится на 3-5%.
Если же 14 и более висит долго или постоянно - выбрасывайте этот УПС. Он загробит батарею за месяц. Можно, конечно, поразвлекаться его ремонтом, но вряд ли что получится.
В части же выключения офисные УПС гробят батареи , разряжая их до 9.5-10вольт. редко когда до 10.5. Нормальный УПС должен выключаться при 10.9-11.0.
Что там у Вас , точнее в УПС, внутри - понаблюдайте с вольтметром разок до полного разряда.
Только имея ясную картинку реальности и будете штурмовать проблему.
Во всяком случае, эти измерения нагляднее и проще, чем смутные страхи неизвестного.

[VCO]

Если же 14 и более висит долго или постоянно - выбрасывайте этот УПС.

Совершенно очевидно, что Вы не читали моих предыдущих постов.
Ни выбрасывать UPS, ни бояться буферного режима я не собираюсь.
Батарея уже рассчитана на 14,8 В зарядного напряжения изначально.
Я теперь даже начал понимать, почему у него нет защиты от перезаряда.
Дело как раз именно в том, что разработчики не могли предусмотреть,
какого типа батарея будет подключена к 12-Вольтовому входу UPS.
Ведь это могла быть и кальций-содержащая, и гелиевая батарея.
А у них уже совсем другие значения максимальных напряжений.

А вот за совет записать режимы работы батареи при зарядке большое спасибо!
Пожалуй, на новогодних каникулах отслежу весь цикл разряда-заряда АКБ.