Схема защиты автомобильного аккумулятора от перезаряда, посоветуйте самую простую и надёжную Опции

[VCO]

Собрал ИБП для газового котла, всё нормально работает, только в интернете нашёл информацию о том, что зарядное устройство UPS не защищает внешний аккумулятор от перезаряда. Хочу навесить такую защиту снаружи. Возможно есть что-то простое, надёжное и давно отработанное. Лучше всего было бы покупное устройство, но опасаюсь, что оно входит в состав ЗУ.

Что посоветуете? Ток заряда до 10 А, ёмкость автомобильного аккумулятора 95 А/ч.

[Егоров]

Губит людей не пиво, губит людей вода. В разбавленном пиве.
Сопротивление само по себе безвредно, измерять его пользы нет. А вот падение напряжения под полной нагрузкой посмотрите. Будет ясно сколько ватт сам кабель забирает.
Ну и взбодритесь попутно, переставляя свинец

[VCO]

Сопротивление само по себе безвредно, измерять его пользы нет. А вот падение напряжения под полной нагрузкой посмотрите. Будет ясно сколько ватт сам кабель забирает.

А давайте посчитаем:
Максимальная потребляемая котлом мощность - 120 Вт.
Допустим КПД близким к 100% для простоты расчёта.
Ток, потребляемый от аккумулятора при 12 В - до 10 А.
Сопротивление одного провода - 0,017*2/10 = 3,4 мОм.
Падение при максимальном токе - 34 мВ.
Мощность, рассеиваемая на одном проводе - 340 мВт
Учитывая резервирование прямого и обратного проводов получаем суммарные потери на проводах 340 мВт.
Ничего не напутал?

[Abell]

Ничего не напутал?

По проводу все понятно, головная боль - контакты, во всяком случае у меня
Особенно в месте обжима на провод, 10кв.мм. не так-то просто качественно обжать

[VCO]

Особенно в месте обжима на провод, 10кв.мм. не так-то просто качественно обжать

Обижаете, паял ПОС61 в тисках, заткнув с другой стороны просвет клеммы ватой. Предварительно провод лудил в расплаве припоя, этот процесс посложнее пайки в клемму будет, там надо сначала очень осторожно срезать изоляцию, расплести провод, зачистить каждую жилку, сплести обратно, стянуть и только после этого целиком лудить. Обжимке не доверяю, уже накушался сполна на своём поприще, в т.ч. на ВЧ в байонетных кабелях.

[Abell]

Обжимке не доверяю

Я тоже, да вот приходится - в автопроме так принято
А что по защите АКБ, какую выбрали стратегию?

[VCO]

А что по защите АКБ, какую выбрали стратегию?

Так я выше уже написАл, что она содержит кальций, т.е. допускает зарядное напряжение 15 В, как на сайте у производителя заявлено (там 14.8 В).
Можно было бы ключ поставить, если бы был достаточно низкоомный и высоковольтный, но эти вещи сочетаются обычно в больших габаритах и цене.
Прогоню пока цикл заряда-разряда - там видно будет, нужно ли нижнюю отсечку самому делать или оставить ту, что есть внутри UPS.
Т.е. пока не определился...

...Да, там пока перед UPS решил поставить защитное реле от перенапряжения, чтобы исключить пробой, например, попаданием 380 В вместо 220.
Просто вокруг идёт стройка, каждый год новые дома запускаются в эксплуатацию. Кроме того, недавно высоковольтная подстанция бабахнула, уже дважды свет вырубался со вспышкою. Вот тут об этом немного есть: http://lifenews.ru/news/146148 Вобщем, вопрос остаётся актуальным...