Измерение тока по сигналам в двух фазах. Опции

[minibrain]

Здравствуйте.
Пробую себя в программировании асинхронного электропривода. Необходимо организовать ограничение тока двигателя.
К сожалению, разработчик не заложил в схему измерения общего тока двигателя. Вместо этого измеряется ток в двух фазах. Подскажите, пожалуйста, как мне получить из последовательности выборок двух синусоидальных сигналов значение общего тока двигателя.

[minibrain]

Ну почему же импульсный? Индуктивность статора же сглаживает. Да и с токовыми клещами я вижу гладенькую синусоиду на осциллографе.
Общий ток, потребляемый из ЗПТ мне нужно знать, чтобы ограничить ток, который потребляется из выпрямителя.
Он обозначен разработчиком как узкое место. Собственно, разработчик и указал, что потребляемый ток должен быть не более 25 А (ибо там стоит предохранитель на 30 А).
Как-то так.

[AlexandrY]

Ну почему же импульсный? Индуктивность статора же сглаживает. Да и с токовыми клещами я вижу гладенькую синусоиду на осциллографе.
Общий ток, потребляемый из ЗПТ мне нужно знать, чтобы ограничить ток, который потребляется из выпрямителя.
Он обозначен разработчиком как узкое место. Собственно, разработчик и указал, что потребляемый ток должен быть не более 25 А (ибо там стоит предохранитель на 30 А).
Как-то так.

Это токовые клещи сглаживают.
Вообщем ток потерь в инверторе вам не оценить никак.
Но скажем для просто датчика перегрузки это может не иметь значения.

Предохранителю важен долговременный ток выраженный в RMS.
Для этого достаточно рассчитать активную составляющую мощности передаваемой в двигатель.
Т.е. сэмплы тока в каждой фазе умножаете на сэмплы напряжения (модулирующего). Все складываете и делите на напряжение DC шины, на количество сэмплов, на корень из двух. Ну и накинуть процент неучтенных потерь.
Как бы очевидно.