прошу разъяснить нужен ли диод в схеме Опции

[RKS]

Во вложении кусок схемы. Все питается от источника внешнего напряжения 56 вольт +VPS. Напряжение идет в нагрузку (разъем LOAD) и на зарядку батарей через диод D4. Ток потребления нагрузкой 2-3 ампера. Аккумуляторы в режиме зарядки отъедают около 1.2 ампера. Когда напряжение пропадает, то нагрузка получает напряжение от батареи через ключ Q1 - всегда открытый. Для чего нужен ключ - вопрос отдельный и здесь не обсуждается. Диод D5 поставили для защиты ключа от напряжения внешнего источникав пока оно есть. На каждом диоде подает 0.53 вольта. Вопрос - D5 действительно нужен или его можно безболезненно убрать?

На схеме показать забыл - минус внешнего источника и минус батареи соединены.

Сообщение отредактировал RKS - Oct 22 2015, 10:26

Прикрепленные файлы

 Mosfet.pdf ( 44.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180

 

[Alexashka]

D5 не нужен -падение на паразитном сильно больше, чем на любой шоттке. Буквально: паразит будет полностью закрыт. Более того и D4 не нужен -при зарядке можно открывать транзистор, тем самым шунтируя паразит, тогда греться будет просто нечему.

[SWT-RUS]

.... Более того и D4 не нужен -при зарядке можно открывать транзистор, тем самым шунтируя паразит, тогда греться будет просто нечему.

D4 всетаки решили оставить. Попробуем без него но чувствую транзистор будет качегарить...

[RKS]

D4 всетаки решили оставить. Попробуем без него но чувствую транзистор будет качегарить...

Еще один вопрос по той же схеме. Есть ли смысл поставить стабилитрон на 15 вольт параллельно R1 -катодом к истоку? У нас по шине иногда случаются переходные процессы - типа включения контактора...

Сообщение отредактировал RKS - Oct 23 2015, 11:39

[Александр1]

Есть ли смысл поставить стабилитрон на 15 вольт параллельно R1 -катодом к истоку? У нас по шине иногда случаются переходные процессы - типа включения контактора...

Стабилитрон только ограничит напряжение на затворе транзистора. А если включение происходит из-за наведения напряжения на цепь затвора, то стабилитрон не спасет от несанкционированного включения. Нужно разобраться: откуда наводится напряжение-по цепи затвора или из коммутируемой цепи и причина наведения. Тогда уже вырабатывать меры по борьбе с нежелательным явлением.